关于汽车振动室和消声室的相关要求的探讨

UFO1

对于振动试验室，个人观点
1. 从维护及成本角度考虑,建议选择电动振动台;
2. 请考虑试件尺寸,是否需要扩展台面来安装夹具及试件;
3. 请考虑试件是否按实际装机位置一定要做3个方向振动, 如是还得考虑水平滑台
3. 按F=M*a, 考虑一定裕量计算需多大推力振动台,M为所有运动部件质量总和;
4.此时开始考虑试验室的规划,请注意以下几点:
4.1 试验室最好在底楼, 一般工业地基即可,不需做隔震地基;面积30m2足够,有条件的话控制间(10m2)最好和实验间(20m2)隔开，通过隔声玻璃监控。
4.2 试验室、控制间采取隔声、消声措施等；
4.3 配电功率要求足够;
4.4 要准备气源,如空压机;
4.5 冷却风机最好放在室外, 采取防雨、消声措施;

dgvib

电动台的推力大了, 地基还是要做隔振好些.
实际需要的推力最好是台体额定推力的70%,  对设备使用有好处.

Frankliu

应该将试验台测试发动机振动与随车测试分别处理!

dgvib

振动台是一个激振源, 一般是用来模拟发动机产生的振动, 以考核对周边的机械电器的可靠性的影响. 因此发动机在工作, 其实就是一个很好激振源了.

建议在发动机进行性能测试时应该加上振动参数的测量记录,