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[设计过程] 汽车侧撞击分析,侧安全气囊撞击时间预算

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发表于 9-5-2008 18:35:31 | 显示全部楼层 |阅读模式

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从滑车首次接触车门外侧到内侧撞到乘客时的总时间在安全气囊与系统的技术指标中,首要的是确定从滑车首次接触车门外侧到内侧撞到乘客时的总时间。然后再将此时间分为两部分:(1) 检测,(2) 张开。时间与速度有关,并且对前安全气囊系统来说大约为60 ms,但对侧安全气囊系统来说则仅为23 ms。
检测由两个截然不同的部分组成:传感与决策过程。对于传感器部分来说,研究人员必须进一步评估可能的传感器技术、传感器响应速度与安装位置。

座椅靠背内的胸部安全气囊英文简称SAB(side airbag),中文名称为侧气囊。它的主要功能是在汽车发生侧面碰撞时气囊打开保护成员。它主要有头部、胸部、头胸一体式这三种。胸部气囊只能保护成员的胸部以下部位。国外的研究表明汽车在发生侧撞时头胸部受到伤害,死亡率时相当高的。在美国侧气囊和帘式气囊(CAB)已经是标准配置。帘式气囊就是气帘它主要保护成员的头部。如果有钱买车的话还是买带SAB和CAB的。

[ 本帖最后由 一将难求 于 9-5-2008 18:36 编辑 ]

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