汽车内饰的焊接方法：超声焊接，摩擦焊接

stman · 发表于 9-5-2008 11:47:43

超声焊接原理：
　　超声波焊接原理是通过超声波发生器将工频电流转换成20、35 KHz电能。被转换的高频电能通过换能器再次被转换成为同等频率的机械运

动，通过可以改变振幅的调幅器装置传递到焊头。焊头将接收到的振动能量传递到待焊接工件的接合部，在该区域，振动能量被通过分子摩擦

方式转换成热能，将塑料熔化。
汽车行业应用：
汽车保险杠汽车门板汽车仪表板汽车衣帽架汽车副仪表台汽车门槛汽车门护柱
摩擦焊接原理：
　　摩擦焊接利用在两个待焊工件接触面所产生的摩擦热能来使塑料熔化。热能来自一定压力下，一个工件在另一个表面以相对一定的位移或

振幅往复的移动。一旦达到预期的焊接程度，振动就会停止，同时仍旧会有一定的压力施加于两个工件上，使刚刚焊接好的部分冷却、固化，

从而形成紧密地结合。
汽车行业应用:
发动机进气歧管衣帽架仪表板保险杠汽车车灯储液罐碳罐手套箱

lihaigenius · 发表于 13-5-2008 21:02:26

谢谢！！

liyao201001 · 发表于 23-12-2011 09:57:24

楼主，震动摩擦焊后两个件之间的腔体是完全密闭的吗？

zaizai10 · 发表于 3-3-2012 13:01:44

还有人为的手工焊接！

caker · 发表于 5-3-2012 20:25:49

还有热铆焊接，在汽车座椅上用的比较多

alanshao · 发表于 3-1-2013 16:05:47

现在还有一个焊接工艺，名字叫IR红外焊接，是红外产生热能，然后融化局部产品，然后通过再次结合，起到焊接作用。

benxiong0717 · 发表于 4-1-2013 23:23:36

焊好以后有痕迹吗？

带着丫头流浪靓 · 发表于 14-3-2013 14:15:50

liyao201001 发表于 23-12-2011 09:57
楼主，震动摩擦焊后两个件之间的腔体是完全密闭的吗？

应该不是，震动摩擦焊接其中一个的表面要加一些筋位的

sniper8493 · 发表于 27-3-2013 14:32:22

有没有摩擦焊的一些具体资料啊，给分享一下。设计中应该注意什么呢？

k281118702 · 发表于 27-3-2013 21:13:56

benxiong0717 发表于 4-1-2013 23:23
焊好以后有痕迹吗？

超声波焊接后可以看到明显的焊点

xiaobu_1982 · 发表于 10-4-2013 20:21:24

alanshao 发表于 3-1-2013 16:05
现在还有一个焊接工艺，名字叫IR红外焊接，是红外产生热能，然后融化局部产品，然后通过再次结合，起到焊接 ...

IR焊接更适合于焊接风管或是风道等零件，因为它不产生焊渣，不会从出风口中出来焊渣。

alanshao · 发表于 20-4-2013 21:26:02

IR焊接的优点是焊渣比振动摩擦焊少，一般用于外饰零件，例如大灯面罩等。同时相比热板焊接，又是非接触式焊接，不会有粘料现象。不过缺点是加热过程中产品容易变形，产品无法与胎模定位可靠，基本只能靠面轮廓度定位。

888alfh · 发表于 26-6-2013 12:46:39

谢谢楼主分享

苦海1986 · 发表于 27-6-2013 14:45:16

liyao201001 发表于 23-12-2011 09:57
楼主，震动摩擦焊后两个件之间的腔体是完全密闭的吗？

这要看焊接筋的排布了，比如手套箱一般时左右向振动的，左右两侧一般不参与焊接；但是车灯应该是全封闭的。

苦海1986 · 发表于 27-6-2013 14:49:11

benxiong0717 发表于 4-1-2013 23:23
焊好以后有痕迹吗？

振动摩擦焊、热铆焊、超声波正常情况下都不会在产品表面有痕迹。

[工艺] 汽车内饰的焊接方法：超声焊接，摩擦焊接

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