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电动汽车对电池的基本要求

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该用户从未签到

发表于 28-4-2008 10:58:55 | 显示全部楼层 |阅读模式

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1. 比能量
  比能量是保证EV能够达到基本合理的行驶里程的重要性能,2h放电率时电池的比能量至少不低于44Wh/kg。
2. 充电时间
  电池对充电技术没有特殊要求,能够实现感应充电。电池的正常充电时间应小于6h,电池能够适应快速充电的要求,电池快速充电达到额定容量50%时的时间为20min左右。
3. 连续放电率和自放电率
  电池能够适应快速放电的要求,连续1h放电率可以达到额定容量的70%左右。自放电率要低,电池能够长期存放。
4. 运行环境
  电池能够在常温条件下正常稳定地工作,不受环境温度的影响,不需要特殊的加热、保温热管理系统,能够适应EV和HEV行驶时振动的要求。
5. 安全可靠性
  电池应干燥、洁净,电解质不会渗漏腐蚀接线柱、外壳。应不会引起自燃或燃烧,在发生碰撞等事故时,不会对乘员造成伤害。废电池能够回收处理和再生处理,电池中有害重金属能够集中回收处理。电池组可以采用机械装置进行整体快速更换,线路连接方便。
6. 寿命和维护
  电池的循环寿命不低于1000次,在使用寿命限定期间内,不需要进行维护和修理。


该用户从未签到

发表于 5-6-2008 15:28:16 | 显示全部楼层
选择电池的标准


该用户从未签到

发表于 6-6-2008 22:02:18 | 显示全部楼层

12

我还是比较看好镍氢电池

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