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楼主: 卡丁车

[悬挂] 关于汽车稳定杆材料的问题讨论

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该用户从未签到

发表于 24-8-2010 17:26:33 | 显示全部楼层
学习了,现在没做稳定杆,关注一下
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  • TA的每日心情
    开心
    21-3-2019 08:10
  • 签到天数: 2 天

    [LV.1]初来乍到

    发表于 6-3-2019 15:43:38 | 显示全部楼层
    国内稳定杆产品大致分为如下几类:一是实心稳定杆,材料以60Si2Mn、60Si2MnA、50Cr3等为主;二是无缝空心稳定杆,材料以30CrMo等为主;三是厚薄小管径焊管制成的空心稳定杆,材质以26MnB5、34MnB5为主。目前在国内前两种工艺生产稳定杆工艺都比较成熟,竞争力主要体现在成本控制方面。而第三种工艺采用焊管替代无缝管来生产空心稳定杆,具有明显的竞争优势,同时采用热处理硼钢产品后材料的淬透性明显提升,性能更稳定。
    我单位目前与宝钢同步开发了第三种空心稳定杆用材,经过热卷→纵剪分条→焊接(核心工艺)→……→冷轧或冷拔→……→正火→……→淬火→回火→电泳等工序加工后,疲劳寿命测试≥30万次。
    如果您感兴趣,请联系stainlist@foxmail.com,注明联系人单位、姓名、电话及想了解的内容,我将及时与您联系。
    我所在单位:河钢集团→唐钢公司→唐山不锈钢有限责任公司→客户服务中心。
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