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故障现象
2 b4 M/ t1 V/ a( L* P2 r 有一辆奇瑞SQR7160,装用福特CAC480M型1.6L发动机,采用单点电控喷射发动机,行驶里程4700km。发动机在启动运转热机后,出现怠速发抖、游车,驾驶室有振动感,转向盘振抖,发动机转速在750~950r/min之间波动,如果电风扇运转后情况更为严重。发动机有故障时,发动机故障灯不亮。- }$ `/ S+ Q2 R5 d
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故障诊断与排除
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首先对电控系统ECU进行故障码的检测,结果没有故障码输出,且显示各传感器的工作情况良好,电控系统无故障。检查点火系统正常。在对燃油压力检查中,发现燃油压力表显示发动机加速时的油压正常,而发动机在怠速运转时油压偏低,小于正常值。对燃油压力调节器进行拆检,确认压力调节器无故障。随即将汽油橡胶管拆下,串接上一透明的塑料管,让发动机怠速运转,这时发现管中含有大量气泡。测量电动汽油泵电阻,电阻值已由正常的1.2Ω增加至5Ω,更换汽油泵后故障消失。再启动发动机运转试车,在凉车时发动机怠速运转平稳,加速有力,但热车后,故障重新又出现了。再次拆下汽油泵检测,发现汽油泵的泵体发热,电阻值再次增大。
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通过反复对故障车辆的检修,发现故障现象的规律有以下几点:4 j' m" U; Q1 t- @. F/ K
6 m; S( e- I' O& f4 S# H 1.故障现象只在发动机热机后出现,凉车时无异常。 & v; ]: O$ l4 B( H5 R5 ^' F3 B$ M
& ~) R, O" z `- P5 V2 W2 N4 ?9 _: B 2.提高发动机转速后,情况有所好转。
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3.发动机电控系统良好,各传感器工作正常。 / u% Z4 k! c |0 ^4 y/ C
g/ ?2 K" I/ A 4.发动机没有运转不平衡及机械方面的故障。: X' s$ K \, s. a( \' s M V
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根据该车以上的故障现象分析,断定该车的油路有“气阻”故障。因此做了以下的维修与保养:
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1.加粗了汽油管的外皮,加装了进气管的隔仍恢。 ) v- B5 U( J# H! R
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2.适当将发动机的怠速转速调整为900r/min。 2 q6 M$ J. f/ I' e3 u! E
4 I& w1 e3 U9 C d2 _5 z 3.告诉车主要及时添加补充燃油箱中的汽油,使汽油始终保持在燃油箱容量的40%以上。 : h+ O% H* r: F/ W+ m
% Y7 G4 v* x; N6 L q8 ^ 4.车辆保证使用高品质高标号的无铅汽油。% G. L- R; g/ T% ~6 _ Y
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经采用上面几种方法,该车的故障彻底排除。 |
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