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大家共同浅淡一下汽车安全技术与维修质量、驾驶员操作水平及日常维护间的关系

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该用户从未签到

发表于 21-3-2008 22:50:10 | 显示全部楼层 |阅读模式

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我是一名公交企业的汽车管理人员,最近很多人都在谈论汽车安全技术的保证,是重在于维修质量方面,还是驾驶员的操作水平及对汽车日常维护方面,各有各说法,维修人员说驾驶员不爱护车辆,修得怎么好都很快坏,驾驶员又说维修员水平低,车修完几天又坏,究竟谁重谁则?还是各占一半?不知道各位朋友们对这方面的管理及协调又有什么好对策?希望在这里能够得到大家的宝贵意见。先致谢!


该用户从未签到

发表于 21-2-2009 19:04:17 | 显示全部楼层
呵呵,把维修费用以成本计入驾驶员绩效考核中,并加大权重;把出勤率计入驾驶员绩效考核中。
加强维修质量检验。对维修项目规定保质期。加强对返工返修的统计,并加大对责任人的处罚力度。
然后,就OK了。呵呵
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