求助高手指点,汽车电脑的故障码的产生原理及过程，如何做到徒手清除故障码

zongzhuang

汽车电脑的故障码的产生原理及过程，如何做到徒手清除故障码

汽车机械师

以后的车你就别想用手工清码了.哈哈,没有解码器将无法维修

sbpop

故障码是故障累计到一定程度后，电脑自动记录下来的。须用程序清除。另外清除故障码用不了几分钟的。

sky6cdz6sky

那拆下蓄电池负极30秒是不是也可以

sbpop

那拆下蓄电池负极只是把那些还没有累计到一定程度的故障清除，相当于把电脑重启，而原先已经记录下来的故障码是清除不掉的。

leenan

拆电瓶负极不能清除全部故障码

旭日东升

第一，拔掉ECU的保险即可，第二，拆电瓶线也可以，第三，用故障诊断仪清码，大多数车都能用手工清码，但是，高档车的防盗以及石英钟、音响等等会锁死，所以，高档车建议用仪器解码。

[ 本帖最后由 旭日东升 于 30-5-2008 18:25 编辑 ]

guoge01

ECU在工作过程中，会对传感器信号，执行器的电路联接，执行器的工作效果做出持续的监控。因为ECU内存储有相应的标准数据模型参数。ECU要做的就是把输出和反馈信号数据与标准参数相比较，如果哪个数据超出了标准范围，ECU就会判断系统存在故障，就会生成相应的故障码，并且把这个故障码信息，包括当时判断出故障时的数据存储到随机存储器RAM中，同时，系统点亮故障灯，向驾驶者提示系统出现故障。在系统出现故障后，ECU会使用一个备用数据取代故障数据，以维持系统的基本运行，这就是ECU的“跛行”功能。一些关系到行车安全的电控系统，如ABS和电控转向，一旦出现系统元件故障，就会进入失效保护模式，停止电控部分的工作，制动和转向切换到安全的传统的机械液压工作模式。
拔掉ECU保险和断开蓄电池负极，是因为ECU中的RAM是断电可擦除的。有的车型，如03年以前的本田，它的发动机，ABS，SRS等电控系统都可采用断电擦除或者相应的手工方法消除来清除故障码，熄灭故障灯。再以后就不行了，清除故障码必须使用原厂的检测仪。
感觉汽车厂家出此杀招，主要是出于技术垄断和售后市场垄断，还有就是可高价倾销检测仪。

guoge01

ECU对节气门位置信号和汽缸间歇性缺火的等信号和执行器工况，一般采用两次工作循环监测，即车辆需要在经历点火开关ON，启动，行驶，点火开关OFF两次工作循环，在两次工作循环里都监测到反馈信号的偏差，ECU才会判断为故障，点亮故障灯。