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汽车造型与空气动力学(资料)

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该用户从未签到

发表于 12-3-2008 08:52:16 | 显示全部楼层 |阅读模式

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汽车造型与空气动力学





l 轿车前部



l 轿车客舱


l 轿车尾部



l 轿车底部



l 附加装置



l 车轮



一、轿车前部



车头造型对气动阻力影响因素很多,主要有:车头边角、车头形状、车头高度、发




动机罩与前风窗造型、前凸起唇及前保险杠的形状与位置、进气口大小、格栅形状等。



1. 车头边角的影响:车头边角主要是车头上缘边角和横向两侧边角。



l 对于非流线型车头,存在一定程度的尖锐边角会产生有利于减少气动阻力的车头负压区。



l 车头横向边角倒圆角,也有利于产生减小气动阻力的车头负压区。

汽车造型与空气动力学.rar

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该用户从未签到

发表于 5-5-2008 22:12:10 | 显示全部楼层
好累啊,终于下载完了,谢谢楼主


该用户从未签到

发表于 8-4-2009 23:30:00 | 显示全部楼层
空气动力因素对汽车造型太重要了
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该用户从未签到

发表于 8-4-2009 23:32:38 | 显示全部楼层
看了确实不错,再次感谢分享
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该用户从未签到

发表于 13-6-2009 21:47:26 | 显示全部楼层
谢谢啦~正需要这个方面的资料~
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该用户从未签到

发表于 19-10-2010 21:10:39 | 显示全部楼层
脏兮兮刚发的更
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该用户从未签到

发表于 22-10-2010 09:50:26 | 显示全部楼层
空气动力学的东西么?   下下来看看吧
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  • TA的每日心情

    15-8-2015 16:27
  • 签到天数: 1 天

    [LV.1]初来乍到

    发表于 3-12-2011 21:09:25 | 显示全部楼层
    其实我更想研究下风扇的空气动力学
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