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发动机自动检测

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发表于 10-3-2008 20:05:38 | 显示全部楼层 |阅读模式

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一、系统要求
       ET2000发动机自动测控系统是为满足各种不同类型的柴油机、汽油机、天然气、液化气发动机性能试验和出厂试验而精心设计的大型测控系统。它可与国内外各种不同的水力、电涡流、电力测功机配套,用于控制和测量发动机的转速、转矩、功率、燃油/燃气消耗量、温度、压力、流量等各种不同类型的参数。  
       ET2000发动机自动测控系统由ET2100测控仪、ET2200油门励磁(水门)驱动仪、ET2300数据采集仪、ET2500智能油耗仪、ET2600油门执行器、ET2400多参数显示屏、DW/DWD系列电涡流测功机或SL系列水力测功机、ET2000系统软件等组成.
       二、硬件平台要求
       1、  计算机硬件:计算机主机、控制台等

       计算机主机要求最低配置:486以上计算机、WIN98以上操作系统、16M程序安装空间、32M运行空间,显示器支持256色800*600*或以上分辨率
       研祥工业控制计算机
       810A
       FSC-1713VNA
       CPU:P4 2.0
       RAM:128MB
       HD:80G
       CD-ROM:52速
       显示器:17英寸
       通讯:CAN联结(ETHERNET)
       打印机:佳能A4彩喷
       操作系统:Windows98 以上
       2、测控的软件:
       本软件运行于WIN98--WIN2000平台,适用于发动机台架性能试验,可由操作人员设置测量参数的名称、单位、量程、报警值等内容。实时显示各项测量参数值;起动油耗测量,测量结束后显示油耗量和油耗率。
       测控软件系统包含参数设置模块、实时测控模块、数据处理模块共3个部分。系统使用VC编写,具有简单组态特性,可由用户自行增添和删除测试参数,可以满足大多数用户的测试要求。(如有特殊需要,可以在定货时说明)
       2.1参数设置模块:
       参数设置模块主要是设置用户需要显示测试参数的相关参数,包括建立(或删除)显示参数和数据库参数;调整显示参数的显示位置;调整显示参数显示框的大小;调整显示字符的字体、字号、字体颜色、背景颜色等。(注意:Windows窗口设置在标准状态,小字体模式)
       2.2实时测控模块:
       实时测控模块的功能主要是实现被测参数的实时采集、显示和存储,以及发动机工况的程序控制。在设计上,参照国标GB18297-2001和GB19055-2003的要求,该测控程序通过CAN总线通讯可以实时控制发动机的工作状况(主要是转矩和转速),完成对发动机整个试验过程的控制而无需人工干预,对采集的数据以.DBF格式予以自动保存,方便最后的数据处理。
       另外,程序具有实时绘制任意测量参数的变化趋势曲线的功能,在测试过程中,你可以方便的监视到被测参数的变化过程;程序里还具有参数越限时报警和保护功能,并记录报警保护的时间和状态,在测试参数出现报警(或保护)情况时,程序会指令计算机系统出现声音提示(或直接控制下位机把发动机控制到保护状态:油门位置0%,负荷位置37%)
       2.3数据处理模块:
       数据处理模块的功能主要是完成对试验数据的的后续处理和报表曲线的输出功能,它主要包含了数据的修改、报表打印、曲线输出等功能。   
       程序里报表和曲线都是可以由用户自行定义的,也就是说,用户可以选择报表打印数据和曲线打印数据,这些,都是完全的组态方式。根据用户要求,在程序里设置的报表方式有标准报表和特定报表两种形式,特定报表则完全根据用户的测试要求和报表要求来制定。
       3、 CAN通讯卡:
       该模块是将各测量单元(模块)的CAN和RS232总线进行汇总,然后经过光电隔离,形成标准的CAN网络与计算机连接。与普通的R  
S232串口通讯相比,它的传输速率更快,以达到上百兆,而RS232速度只有几十kbit/s。因此,CAN总线更适合高速度的动态控制。另外,它的传输距离也较RS232更远。
       系统原理及框图如下:
1.jpg



       三、系统组成及性能概述
       1、系统机械部分:试验平台、发动机安装支架、信号电缆旋转支架、联轴器等;
       2、系统测量部分:电涡流测功机、ET 2000发动机自动测控系统,ET2000控制系统主要包含主要包含ET2100测控仪、ET2200驱动模块、ET2600油门执行器、ET2500油耗仪、ET2700发动机回油处理器、ET2300数据采集系统及相应的传感器等;
       3、试验保障系统:发动机冷却液控制系统,发动机水温控制系统等;
       4、计算机系统:计算机硬件配套(计算机主机、操作台等)及测控系统相应的软件,包含参数设置软件、实时测控软件、数据处理软件等;
       5、其他辅助工程:测功机冷却水循环系统,燃油供给系统、发动机排气管道、发动机起动电源及控制系统、试验平板安装基础等。
       该系统具有如下的先进性能:
       * 采用先进的CAN现场总线技术,系统具有网络特性,可方便组成集中控制系统;
       * 采用了最新的16位单片机技术,采样和处理速度快
       * 采用模块化设计技术,保证维护的方便、快捷;
       * 采用了数字增量控制方式,保证了无扰动切换;
    * 采用全数字PID调节方式,提高了控制稳定性;
    * 采用全数字标定方式,软件线性化处理,减小了人为的标定误差;
    * 异常情况下的报警、保护处理和人为干预,保护功能完善的报警系统;
    * 系统错误的自诊断功能;
    * 功能完善的测控软件;


该用户从未签到

发表于 21-5-2008 23:31:13 | 显示全部楼层
谢谢,学习了


该用户从未签到

发表于 26-5-2008 12:09:10 | 显示全部楼层
很好 讲解 很详细


该用户从未签到

发表于 26-5-2008 19:12:49 | 显示全部楼层
来过 学习了


该用户从未签到

发表于 27-5-2008 19:03:07 | 显示全部楼层
谢谢!我有冲电啦!衷心的!!

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