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中国汽车工程师尚缺乏经验

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该用户从未签到

发表于 7-3-2008 17:27:31 | 显示全部楼层 |阅读模式

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中国汽车工程师尚缺乏经验荣威是上汽的自主品牌汽车。我们一同参加在上海交通大学召开的一次会议。

汪大总承认上汽的汽车确实存在如噪音大和发动机突然停转等问题,他说:“要推出新车就必须解决这些问题。”

或许是吧。但我采访过的上汽供应商也责备上汽的工程师缺乏经验。

显然,上汽有足够的财力从其他公司那里挖到资深工程师。上汽已聘请了前MG Rover公司的工程师并与工程公司里卡多公司密切合作。但即便如此仍存在问题。

最近,在与本田汽车(中国)有限公司的一位管理者交谈中也提到了资历问题,本田中国公司生产出口欧洲的本田Jazz小排量汽车。本田在华工厂仍继续引进日本工程师。

本田的这位管理者说:“中国的工程师太年轻了,难免存在问题。”

奇瑞汽车公司聘有数千名工程人员,包括变速器和照明设备等各种产品都购自国外供应商。但奇瑞的工程师的技能不足,无法将进口技术完美地运用于车辆中,只能求助于博格华纳公司等供应商。

2007年底前一直担任博格华纳中国公司负责人的沈晖说:“奇瑞的工程师非常年轻——其中半数刚从大学毕业。”


该用户从未签到

发表于 28-3-2008 11:17:03 | 显示全部楼层

回复 1# 的帖子

实情,而且大部分人比较浮躁

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