理想发动机的优势比较

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理想发动机

    该理想发动机的优势在于：1、发动机的4个冲程在一个机体内同时完成；2、配气系统气门为自动控制完全正时；3、空气压缩比易实现理想动力压缩比；4、不需用曲轴和齿轮箱，体积及重量比传统发动机可成倍减少；5、结构简化，故障减少，性能可靠；6、造价低廉。低能耗、低噪音。
    理想发动机技术是世界最领先水平。适用于水、陆、空各领域；由于体积及重量比传统发动机可成倍减少，在航空飞行器方面的应用有明显优势。

由于该理想发动机的性能优越；结构简化，故障减少，造价低廉、低能耗、低噪音；该技术是世界最领先水平，市场前景广阔、投资效益显著。


        理想中的发动机输出功率比如是1000KW，最大扭矩是1.2KNM，发动机效率是80%，功率与重量比是0.3kg/kw。

        转速1800r/min =30r/s     
        空气 压缩比=8~10   燃烧室做工压力p=3 MPa  这是参考数据，需要测试的。


       有关报导：试验研究结果表明，汽油辛烷值越低，其着火落后期和燃烧持续期越短，火焰传播速度和燃烧放热越快；燃用低辛烷值的汽油可以提高热效率，改善发动机的燃油消耗率。
        对于理想中的发动机，使用什么样的燃油(辛烷值是多少)的问题；我看理想发动机是可以根据不同情况，很容易适应各种燃油的内燃机（因本理想发动机不存在爆振问题）。提高内燃机的热效率，改善其经济性；内燃机压缩比的增加可以有效地解决该问题，这是理想发动机的优势面。
       不管是汽油发动机还是柴油发动机密封都很重要; 但不能把密封问题看成是绝对化的东西。 任何问题都有一个相对的区位，这就是多因素条件下的相对最机佳区位。发动机密封问题就是要明确和解决这个问题，而不是一味的强调绝对密封；否则将会物极而反。