中国汽车工程师之家--聚集了汽车行业80%专业人士 

论坛口号:知无不言,言无不尽!QQ:542334618 

本站手机访问:直接在浏览器中输入本站域名即可 

  • 2747查看
  • 2回复

底盘装甲

[复制链接]


该用户从未签到

发表于 27-12-2007 00:15:27 | 显示全部楼层 |阅读模式

汽车零部件采购、销售通信录       填写你的培训需求,我们帮你找      招募汽车专业培训老师


由于中国道路路况的实际情况,爱车在使用中难免要驶过一些沙石路面,也不可避免地要涉水甚至通过泥泞,这样的路面会给车的底盘带来很大的伤害,久而久之甚至会使底盘锈腐剥落。8 P4 B8 ~6 ]% W& p" h/ l
而底盘的损伤更会进一步威胁到其他机件的正常使用:漏油、底盘和大梁穿孔……都会由此产生。    " v6 j# s: e; ~) c# ]8 `# X
有什么办法可以彻底保护底盘呢?进行“底盘装甲”是目前比较可行的保护底盘方法。    ! ~! T% Y& W% Q+ ]' N
装甲既防锈又隔音    “底盘装甲”,顾名思义就是给汽车底盘装上坚固的甲胄。专业的底盘装甲是给汽车底盘喷涂3~5层特殊的防锈胶,将底盘及轮毂上方的噪音部位完全包裹起来,待其自然固结后形成的底盘保护层,可以降低沙石撞击的损伤,防腐防锈。除此以外,底盘装甲还能起到较好的隔音作用。“底盘装甲”的奉献是默默无闻而又难得一见的,但做完底盘装甲后一个明显的感受就是车内变安静了。    
国产车最该做底盘装甲    
“底盘装甲”是高档车的必备,像奔驰、宝马以及大众生产的国产奥迪、帕萨特这些中高档车在出厂时本身就有较完善的底盘防护措施,新车再做底盘装甲的必要性不大。而像其他15万元以下的车,尤其是国产车最应该做。    # ^9 f) K! \; G7 f, b
不少中档、中低档车出厂时,厂家出于成本考虑,对底盘的处理非常简单。很多车只喷上薄薄的一层车底涂料,甚至一些车型只喷了局部。正常条件下,原厂防锈措施尚能对底盘起到有限的保护作用,但有异常就不能胜任了。例如,一直在降价的捷达车底盘就未经过处理,这样做底盘装甲就十分必要了。    
封塑≠装甲    据介绍,底盘封塑是很多车主熟悉的养护项目,它的主要作用是保护汽车底盘裸露钢板的防砾石击打、防腐,但听着砾石打在底盘上的声音,很多车主还是很不放心。要想隔绝砂石打击底盘发出的噪音,就要进行底盘装甲。底盘装甲除具有封塑的两项功能外,还有显著的隔音降噪作用,因为装甲后在底盘上形成将近半厘米厚的橡胶和聚酯材料混合涂层。这种涂层具有高弹性,有效减弱了砾石直接打在金属上发出的噪音。   
此外,两者施工厚度和物理成分也有不同。普通封塑为2毫米的施工厚度,主要成分是聚酯材料,而底盘装甲是橡胶和聚酯材料混合配方,施工厚度为4毫米,局部半厘米以上。做装甲和做封塑不冲突,最全面的防护措施就是二者都做,车主可以获得双倍安心。装甲的价格要高一些,市场价在1500-1800元之间。新车装甲会收到事半功倍的效果,工艺也简单,因此价格会略微便宜。但从未进行底盘处理的旧车,底盘装甲的价格会略高。


该用户从未签到

发表于 27-12-2007 16:19:20 | 显示全部楼层
支持!:victory:


该用户从未签到

发表于 30-12-2007 23:23:41 | 显示全部楼层

东西不错就是贵了点!

东西不错就是贵了点!

快速发帖

您需要登录后才可以回帖 登录 | 注册

本版积分规则

QQ|手机版|小黑屋|Archiver|汽车工程师之家 ( 渝ICP备18012993号-1 )

GMT+8, 23-12-2024 17:00 , Processed in 0.329500 second(s), 28 queries .

Powered by Discuz! X3.5

© 2001-2013 Comsenz Inc.