日本车为什么省油？揭开日本车省油的画皮

wuxc1983 · 发表于 23-4-2008 14:35:26

谁能保证自己永远安全，所以，这种被动的安全意识也要注意才行啊

路猫 · 发表于 28-4-2008 21:31:15

说句实话！

我是中国人，民族的情节放一边！

但是日本人就是这样骗我们的！

sunleadyang · 发表于 28-4-2008 22:02:00

我是一个机械工程师，从我的经验看，我觉得一些技术都了一定水平，就像汽车，只有特点没有好坏，着多少受影响于工程师的文化背景和本公司的理念。
所以我们最好不要单方面的批评日本车，毕竟他取得了一定范围的胜利，这不是偶然的
必须说明，我对日本人，特别不感冒

hairyball · 发表于 7-5-2008 16:40:46

日本车在设计制造上除了考虑驾车人员的安全，也考虑了尽量减少对行人的冲击。车子是用来开的，不是撞的。楼主说的是事实，但评论有些片面

hairyball · 发表于 7-5-2008 16:41:05

日本车在设计制造上除了考虑驾车人员的安全，也考虑了尽量减少对行人的冲击。车子是用来开的，不是撞的。楼主说的是事实，但评论有些片面

zmsmonkey · 发表于 8-5-2008 09:11:47

分析得好透彻阿，日本车也只不过如此，但日本人的经营之道值得学习啊

wqsen86 · 发表于 12-5-2008 01:17:50

我想知道,日本销售到本土的车跟销售到我们国家的车是一样的吗

梦遗落在地上 · 发表于 12-5-2008 14:10:33

其实别个做的挺好的
只是爱国热情在这里发挥了作用

bluelotus · 发表于 12-5-2008 15:12:02

发动机同行条件下，车重和轮胎是油耗高低的关键因素。

我是汽车人 · 发表于 13-5-2008 16:12:57

今天刚听了材料工程师的讲座，日本车采用高强度钢板来减重，有几块重要的地方用超高强度钢板，车身强度是挺高，但是同一种材料的钢板，钢板的强度与厚度成正比，而刚度是与厚度的三次方成正比，所以钢板薄了，刚度自然下降很多。当时我也考虑怎么能过碰撞试验，楼主的话又让我学习了！今天收获挺大！
日本车在欧洲是卖不动的，因为刚进入欧洲市场时通不过欧洲严格的碰撞标准，保险公司都不给上保险，后来日本人加强了加强板才得以通过，但欧洲人就是不买日本人的帐！

foever1 · 发表于 28-5-2008 13:54:30

在碰撞方面不是很了解，但数据显示日系车在安全性方面领先。不管怎样，它是掌握了安全检测的要害继而抓住了消费者的心。

guoge01 · 发表于 28-5-2008 22:19:41

小鬼子的车迎合国人的，不单单是省油。还有故障率低（技术不尖端，但可靠），配件供应充足，维修费用低（不包括碰撞事故修复），内饰豪华亲切的优点。
日本人比我们更懂得我们需要什么样的车，所以不管现在东海问题，靖国神社问题怎么闹腾，这满大街还是东洋车在跑。
我一直牢记那段鲜血浸透的历史，但我也一样会虚心向小鬼子学习。

bozy · 发表于 29-5-2008 14:20:23

日本销往国内的车跟销往欧美的车，质量大不相同。想买日系车的人还须擦亮眼睛啊。。。

胡臣锦 · 发表于 31-5-2008 12:41:48

美国车撞了，下车用手帕擦一下，是因为人和车都没事。
欧洲车撞了，下车打电话给保险公司，是因为人没事，车有点问题。
日本车撞了，直接打120急救，是因为车坏了，人也快不行了。

beautybutcher · 发表于 9-6-2008 14:55:47

在中国关于行人保护方面的法规还没有出台

日本车为什么省油？揭开日本车省油的画皮

商业取向对，还是技术取向对，还是二者都有文化背景的影子

车子是用来开的，不是撞的

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