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楼主: tx

日本车为什么省油?揭开日本车省油的画皮

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发表于 31-8-2010 11:18:53 | 显示全部楼层
我同意楼主。车子重,在两车相撞时,车子受力大小一样,车子重加速度就相对小。相撞后可能出现底盘重的车子推着对面相撞来的轻车继续以原行车方向前进。轻车、重车在撞车过程中动量变化一样,但底盘轻速度变化大,时间相等,V=m*a,相当于刹车时一个急刹一个缓杀,急刹时乘员肯定感觉不舒服。撞车后底盘轻的伤亡就比底盘重的严重。我自己信不过吸能设计。
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发表于 1-9-2010 19:20:28 | 显示全部楼层
我对日本车不感兴趣,。。
日本车外观虽然好看点,但日本人真的太精明,在最起码的钢板厚度上偷工减料,试想,如果日本车车重和德系,美系车差不多,那它就怎么能体现出省油呢?》
所以,作为中国人,应当支持自己的民族品牌,比如奇瑞,
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发表于 10-9-2010 10:51:56 | 显示全部楼层
小日本确实很精明,不得不佩服······
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  • TA的每日心情
    奋斗
    21-3-2017 20:11
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    [LV.4]偶尔看看III

    发表于 10-9-2010 21:35:02 | 显示全部楼层
    安全性不是以干板的厚度作为标准的~~~主要是他的整体吸振能力~~~越薄就说明人间安全性好~~你到底懂不懂
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    发表于 12-9-2010 19:56:54 | 显示全部楼层
    楼主的论述风格很赞
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    发表于 18-9-2010 22:14:20 | 显示全部楼层
    相比之下,比国产车好多了
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    发表于 19-9-2010 16:36:27 | 显示全部楼层
    小鬼子的车确实钣金比较薄。这样的车是不太禁撞。
    他们好的地方要学。安全这个观念看自己把握。。。有谁不怕死的,大家随他。
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    发表于 20-9-2010 21:30:16 | 显示全部楼层
    对日系车没好感,但日本的某些新技术不服还是不行,只希望中国快点赶超,就不用正眼看他们了
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    发表于 28-9-2010 16:32:32 | 显示全部楼层
    louzhu 楼主说在有一定道理 。。。
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    发表于 10-10-2010 15:33:28 | 显示全部楼层
    现在学习中自强吧。人家的永远是人家的。自己的才是真正的。
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    发表于 10-10-2010 23:13:59 | 显示全部楼层
    看看crv前面的保险杠,,真是看到寒心啊,,超薄啊,还不如找根铁管子焊上面,,以比那安全啊,,唉不知道为啥还有哪吗多人去买
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    发表于 13-10-2010 16:23:04 | 显示全部楼层
    或许我们可以把车身上钢板做的该厚的厚、该薄的薄,这样一来让薄钢板做缓冲,厚钢板做保护,这样车不就把省油与安全都放到一起了吗?
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    发表于 14-10-2010 09:36:04 | 显示全部楼层
    agree with the ninth floor
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    发表于 14-10-2010 14:56:18 | 显示全部楼层
    人家会做生意,就是看上你中国穷人多,买车要买便宜的,要省油的~ 安全?心里就觉得我不会这么倒霉,开车小心点不可能出车祸~
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    发表于 15-10-2010 00:11:26 | 显示全部楼层
    以上观点我也赞同,但我觉得还要从为什么日本车能做的如此轻巧?一、钢材质量二、总成部件材料的使用三、材料的表面防腐处理四、设计的紧凑。总体来讲日本是一个资源穷国,那么它的设计理念是从节约材料为第一要素。
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