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楼主: tx

日本车为什么省油?揭开日本车省油的画皮

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发表于 14-3-2010 09:48:30 | 显示全部楼层
看来,不能相信片面宣传!
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发表于 14-3-2010 09:55:17 | 显示全部楼层
中国人还不会花钱 至少大多数 只能期待时代的加速进步
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发表于 27-3-2010 17:27:38 | 显示全部楼层
这回省钱吃大亏了吧:
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发表于 27-3-2010 19:12:16 | 显示全部楼层
小日本一直就存在一种变态的心理,姑且不论。日本车确实不行是事实,楼上对日本车还存在幻想的,你是中国人吗?
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发表于 28-3-2010 21:36:52 | 显示全部楼层
其实有例子佐证,日系车真的不耐撞
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发表于 29-3-2010 11:04:11 | 显示全部楼层
小日本。。。披着羊皮的狼!!
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发表于 3-4-2010 11:19:04 | 显示全部楼层
虽然对日本不存什么好感,但还是认为日本车不向楼主说的那么过。
1.更重的车一般更安全
2.只是一般而不是绝对。国产车如果也如日本车那样估计就会产生楼主所说的问题,但据我所知他们的三大品牌的设计水平还不错,车身都设计有减震吸能的结构。
3.他们的板变薄了,但他们的钢板强度却很高。曾经用到一款钢板,0.7mm,他们的钢板可承受370MPa的力,宝钢的材料只能做到270.(说道这也很替钢厂的一帮人汗颜:不知我们的坦克钢板会不会比鬼子的强)
4.安全理念不一样:一般老外都注重性命问题,所以宁毁车就不伤人(可不仅仅是驾驶和乘员,还包括被撞的)。设计出来的车驾驶室很牢固,机舱部位就不太经撞。
5.对安全起决定作用的是驾驶习惯,特别是车速。如车速由100迈增加到120,动能增加44%。安全标准再高的车,碰上飙车狂人,一样车毁人亡。所以与其评价那款车的车壳更厚实,不如讨论那款车反应更灵活,制动更好。或者讨论一些其他更安全一点的死亡方式^-^
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发表于 7-4-2010 10:00:12 | 显示全部楼层
不错,大多数事故是车与车之间的
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发表于 11-4-2010 15:23:13 | 显示全部楼层
日本人一直是无耻的代表
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发表于 11-4-2010 16:05:05 | 显示全部楼层
事实不需要争辩,,,看看那些出事故的日本车吧. 太多啦.
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发表于 11-4-2010 20:05:01 | 显示全部楼层
说得对 !!其实老早我们老师就讲过这个问题了,直到近来的丰田车召回门事件才越来越多的人重新认识到了日本车的安全性问题!
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发表于 11-4-2010 20:10:25 | 显示全部楼层
说得对 !!其实老早我们老师就讲过这个问题了,直到近来的丰田车召回门事件才越来越多的人重新认识到了日本车的安全性问题!
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发表于 11-4-2010 20:19:16 | 显示全部楼层
说得对 !!其实老早我们老师就讲过这个问题了,直到近来的丰田车召回门事件才越来越多的人重新认识到了日本车的安全性问题!
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发表于 11-4-2010 23:03:00 | 显示全部楼层
大都是偷工减料的
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发表于 11-4-2010 23:04:31 | 显示全部楼层
都是超五星的 出事整车就面目全非
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