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楼主: tx

带您浏览广州丰田凯美瑞汽车生产线

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shipake

该用户从未签到
发表于 30-11-2009 18:47:32 | 显示全部楼层
同ls握手，我也从来不买日本货
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miller2000

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发表于 3-12-2009 10:37:58 | 显示全部楼层
总装车间还是很容易拍到的,其他的三个车间就不好拍到了,特别是涂装车间
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白杨123

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发表于 5-12-2009 19:43:23 | 显示全部楼层
还是学习一下管理模式吧
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车魂之子

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发表于 5-12-2009 20:47:32 | 显示全部楼层

愤怒

是中国人开中国车！我的见解！切勿误会！
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snowqiang

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发表于 13-12-2009 13:30:30 | 显示全部楼层

回复 1楼 tx 的帖子

丰田的管理模式确实让人津津乐道，但不太适合中国国情，美国福特的流水线技术，丰田管理模式都是在本国国情的基础上实现的，尤其是丰田模式，只要考虑到日本的民族精神就明白了，德国有它自己的模式，中国需要中国自己的管理模式，这需要与国情，民族精神等等相适应的，都则永远是画虎不成反类犬！感觉中国人爱耍小聪明，占点小便宜，怎样利用好这点也是门大学问~
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anmeiren

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发表于 29-12-2009 22:46:38 | 显示全部楼层
丰田现在与到了困难，各种的车辆的品质问题屡屡发生，看来再好的企业也有周期的问题，看看丰田如何走过这个坎了
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anmeiren

该用户从未签到
发表于 29-12-2009 22:48:16 | 显示全部楼层
TPS在国内的整车企业已经推广的普遍，但是丰田的生产技术的借鉴还不够，是推广通道的问题
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jsycwangzhi

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发表于 5-1-2010 20:41:59 | 显示全部楼层
TPS 是国内学习的一个目标
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shipake

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发表于 8-1-2010 14:53:13 | 显示全部楼层
日系合资整车厂不会把先进的技术拿到中国大陆来的，国产的日系车跟欧洲美洲以及日本本土造的差距很大，而且在国内卖的蛮贵，如今我国是以市场换技术，学到的也只是表面的，要做到汽车工业强国，还得靠自主研发和创新，这事业任重而道远~~
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haozixia

该用户从未签到
发表于 14-1-2010 10:35:53 | 显示全部楼层
20S很难做到的。60秒差不多。国内的自主品牌自动化程度差多了，特别是比亚迪，一看生产线全是人。。
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pengshbao

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发表于 14-1-2010 16:49:51 | 显示全部楼层
长见识了
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zhjhui

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发表于 15-1-2010 11:09:31 | 显示全部楼层
一看就知道是外行人在做广告
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chenqp81
  • TA的每日心情
    开心
    10-12-2017 12:13

    • 签到天数: 10 天

    [LV.3]偶尔看看II
    发表于 16-1-2010 10:53:22 | 显示全部楼层
    回复 2# buzhidao


        丰田的自动化水平相对是比较高的！
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    chenqp81
  • TA的每日心情
    开心
    10-12-2017 12:13

    • 签到天数: 10 天

    [LV.3]偶尔看看II
    发表于 17-1-2010 00:12:12 | 显示全部楼层
    回复 110# snowqiang


        我们能尽量好学习人家的精益生产确实重要！
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    sanO_Oshao

    该用户从未签到
    发表于 20-1-2010 15:59:48 | 显示全部楼层
    确实感觉楼主给丰田打广告哦~~这样的工艺流程及你所说的速度确实在国内很常见的哦~日本人的管理确实佩服我在本田有同感~
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