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liuss · 发表于 11-9-2008 17:47:27

不得不承认丰田汽车是一个一流的主机厂，我国的自主品牌车离它的差具很远，不仅是管理，还包括技术

rgzyx200888 · 发表于 16-9-2008 16:25:19

兄弟太没见识了,那兰色的可不是什么加强钢板,那时塑料防护板,是为了防止在总装过程中,刮花车身油漆!!

yuansujie · 发表于 16-9-2008 20:01:41

值得我们学习的是丰田的管理模式.

JOIN · 发表于 17-9-2008 08:40:15

看来楼主是个外行了啊。一、图中蓝色部分仅是车身保护衣，在生产是防止油漆损害用的，基本没有生产厂都用；二、仪表线束图中线束走向也是一般；三、焊装火花四溅说明焊接参数不合适，工艺还不够完善。

楼主不要给日本企业造势啊

leoliu26 · 发表于 19-9-2008 13:05:07

听我在GM的朋友说，日本人销售到欧美的车与销往中国的车不一样的，把低端，低品质的销往中国，我坚决不买日本车。

leoliu26 · 发表于 19-9-2008 13:10:57

听我在GM的朋友说，日本人销售到欧美的车与销往中国的车不一样的，把低端，低品质的销往中国，我坚决不买日本车。

wangbao6589 · 发表于 21-9-2008 11:22:02

其实楼主所发的生产线没什么，中国前十自主品牌的跟楼上图片的差不多！机械化程度也不落后于它！
对于今天的中国汽车业来说，主要的已经不是技术了。
人才是第二重要元素，需要一批经验丰富、年富力强、先进观念、廉洁清正的高学历人才！
技术是第三重要元素，因为我们的技术发展很快，通过对外来技术的吸收，我们差不了多少！
第一重要元素是国家的重视程度，和敢于为自主品牌汽车企业的发展扫清一切障碍的决心！

gywlk · 发表于 21-9-2008 17:39:42

其实大家不必妄自菲薄了，咱们的奇瑞吉利比亚迪的设备也是全世界最好的，咱们现在需要的是核心技术的积累。我看靠一汽和二汽是没戏了，他们只知道赚钱。靠民营企业应该可以追上去

ericwxl · 发表于 9-10-2008 10:09:22

中国的汽车企业没有这样搞的机械自动化程度，怎么能提高质量呢？

qinggol · 发表于 9-10-2008 14:31:07

我们公司搞了个CPS, chery production system
,实话说，他的冲压和焊装车间比chery强多了

duzhendwb · 发表于 10-10-2008 20:01:07

呵呵``大家也不要太羡慕广丰的自动化生产线.广丰应该是丰田汽车公司在全世界所有工厂中自动化程度最高的一个.原因只有一个,最先进的未必是最合适的.

小米锅巴hit · 发表于 13-10-2008 20:25:07

看来同志还是很清醒的,没被楼主........

sding · 发表于 14-10-2008 22:22:38

一般的生产节拍是按照一年251天，开动率90％，8小时/单班；还有的企业按300天算的，所以单班差不多节拍高的话产能是10万，双班20万。但是节拍能做到60秒，基本上很难，我想丰田也很难做到，大众一般也就做到76秒。

r-bruce · 发表于 19-10-2008 16:12:08

丰田生产模式是最主要的东西。。。。

greatlee · 发表于 19-10-2008 21:04:50

看到很多朋友说日本车，绝对不买日本车，我这里不想说什么买日本车不爱国，我只想说：车有国籍，但无国界。
第一张照片很有意思，人们很容易被那个朴实的大门迷惑了哦，其实里面是一个当代很先进的制造基地哈，从这里，能看出，国外先进的汽车制造工艺的一小小部分，希望我们能早日赶超他们啊

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