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楼主: keenness

发几张发动机原理图

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该用户从未签到

发表于 25-12-2010 17:30:24 | 显示全部楼层
不错不错,第四副是什么发动机啊?应用在什么地方?
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发表于 25-2-2011 10:04:45 | 显示全部楼层
非常直观,让人一眼就能明白
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发表于 25-3-2011 16:53:16 | 显示全部楼层
楼主太厉害了啊
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发表于 25-3-2011 23:13:10 | 显示全部楼层
有没有涡扇的?
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发表于 21-4-2011 23:07:12 | 显示全部楼层
弱弱的问一下,线条能动画是怎么做出来的?什么软件啊?
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发表于 9-6-2011 17:39:36 | 显示全部楼层
新人报道~
这些发动机现实中用的不多吧。。。
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发表于 30-6-2011 12:15:28 | 显示全部楼层
对初学者来说是比较有用的。多谢楼主分享!
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发表于 10-7-2011 14:38:33 | 显示全部楼层
回复 geg1825 的帖子

阿特金森循环发动机。
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发表于 10-7-2011 14:41:47 | 显示全部楼层
回复 yebahan 的帖子

第一个发动机(涡轮轴发动机,运8,C130用的)外面加一个罩差不多就是涡扇机。
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发表于 10-7-2011 14:46:35 | 显示全部楼层
回复 wd61844 的帖子

其实不是这样的,图四发动机是阿特金森循环,可以使膨胀比大于压缩比,故而理论上效率由于传统奥拓循环发动机(压缩比等于膨胀比)。
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发表于 21-7-2011 22:47:15 | 显示全部楼层
这个转子发动机动态图简单明了
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发表于 18-7-2011 11:19:00 | 显示全部楼层
哪种发动机效率高一些
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发表于 17-8-2011 10:14:28 | 显示全部楼层
真的是很不错啊,,,,谢谢
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发表于 20-11-2011 23:01:09 | 显示全部楼层
daniel_202 发表于 17-5-2009 20:31
呵呵,体积倒是小一些,不过油耗可是同排量的一倍,问问开RX8的就知道,1.3的排量,2.5的油耗

高油耗出自高转速 我分解过一台来自马自达 积炭是两边黑中间发红
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该用户从未签到

发表于 21-11-2011 14:02:48 | 显示全部楼层
我的一些见闻。图一为:涡轮轴发动机。常被配置在螺旋桨式飞机,坦克,直升机等设备上。美国M1主站坦克“艾布拉姆斯”,长弓阿帕奇武装直升机等等地方都是用的涡轮轴发动机。普遍每台动力约为1200-2000马力.
图二为:转子发动机,至今配置很少。据我个人所听闻的也就只有马自达RX-7 RX-8系列有配置。优点是体积小,功率大,转速高。普遍功率200-300马力。
图三为:四冲程汽油发动机。相信大家都很了解了。不做详细介绍。
图四,图五  本人也并未接触过。不敢妄加断言。

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