汽车板金最小焊接边长度

小饭团 · 发表于 23-3-2012 18:53:47

我是做车身的，一般地板要做到16mm，车身其它部位14mm

icelei · 发表于 24-3-2012 20:47:56

一般的焊接边最小是12，焊点6，一边留3个的空间。

georg · 发表于 26-3-2012 11:25:52

多学习学习

wjy020312 · 发表于 25-4-2012 21:44:09

特制的焊枪可以实现5mm翻边打点，因这种焊枪的枪头很小，不能制作很大的电极帽，极易磨损。

wangweiasdf · 发表于 25-4-2012 22:47:50

最好保持在12以上！

dbb2743074 · 发表于 30-4-2012 13:17:00

个人觉得一般须考虑以下几个要素：
1,看焊接层次，如是单件和单件焊，或是单件和总成、总成和总成焊
2.看钣金位于的区域，在门止口边或是侧围与顶盖搭接处、加油口盖处还是其他部位
3.看各公司的焊钳选型、电极帽的大小及操作的方便性
4.看焊接工艺，是人工点焊还是机器人点焊或是激光焊
5.尺寸链的设置
6.钣金件冲压精度
7.焊接工装设备的精度
暂时想到的就这些吧，仅供参考

tml6191178 · 发表于 2-5-2012 20:59:04

保证焊接边大于14

violet2830 · 发表于 4-5-2012 09:07:30

本帖最后由 violet2830 于 4-5-2012 09:34 编辑

焊接边的长短也是反映汽车厂工艺水平的一个参考因素。
主要是电极的尺寸。这个可以通过做示意图来模拟一下。比如电极帽的尺寸是13和16就有不同；另外，加油口那种的，不是采用我们汽车厂这种大电极头的。也不用一味羡慕。
另外，焊接边过长不利于减重，过短不利于操作，要防止半点，分流等问题，还要考虑一定的操作误差。
一般来说13的电极头最少要在10.
16的电极头最好要在13.5。
这个在设计的时候模拟一下焊钳的空间吧。

violet2830 · 发表于 4-5-2012 09:40:59

现在都进行了数字话模拟技术，料边的设计已经越来越规范了。

jacker312 · 发表于 12-5-2012 14:39:26

楼上说的有理，特殊焊枪也是有的，不过换枪会影响生产节拍，实际问题需要另当别论。

p0071986820 · 发表于 13-5-2012 19:36:17

关于焊接边宽度的定义，是我们经常涉及到的问题，首先得看是什么零件，在设计时需要达到什么样的强度，比如车门导轨一般在8mm左右，韩国人也有做到6mm的，加油口盖一般8mm的多一些，侧围门洞止口一般去12-16mm都有，韩国人可以做到12mm，这个具体得看是人工焊还是机器人焊接，机器人的话可以更小些，一般的均可以按12左右算，还有一些涉及到碰撞的地方要看具体情况而定。

p0071986820 · 发表于 13-5-2012 19:37:34

车门其他的地方的焊接边一般控制到12mm左右就ok了

冷雪8888 · 发表于 15-8-2012 09:12:01

十四以上吧，现在好多都是16MM

天下湖北人 · 发表于 22-8-2012 20:14:11

我们一般是要求12~16

北纬31度17分 · 发表于 22-8-2012 21:03:24

一般12mm以上，车门可以做到10mm，另外还要看钣金的厚度，如果焊接厚度加起来比较大的话，最好是16mm以上。

[板金] 汽车板金最小焊接边长度

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