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<div class="t_msgfont" id="postmessage_856">前段时间有个帖子“只因血液里流淌的是汽油 一个车迷的十年回顾”,作者的经历和我非常像,77年出生,我97年就拿到了驾照,10年的风雨路我和爱车结下了种种情缘,当然也有过喜新厌旧的愧疚…触网生情,我也写个铁杆车迷的十年风雨路吧。
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<br /><strong><font color="#000080">第一辆车,广州标致505
<br />关键词,坏</font>
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<br /></strong><font color="#000080"><strong><img hspace="0" src="http://f06.insenz.com/file?fid=1173" onload="attachimg(this, 'load')" border="0" />
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<br /></strong>第一辆车是广标505,老爹公司退下来的,凭着个人关系用几乎白送的价钱把那辆车弄回了家。可以说是中国汽车发展史上超级经典的车型了。
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<br />车不差,虽然是化油器车,但动力尚可,特别是座椅极其舒服,全真皮且腰部支撑几乎完美,现在的307都没这么舒服。这辆车是我的陪练,我一路把驾龄从0个月提高到了半年。
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<br />Ps:这车毕竟老了,毛病实在不少,冬天早上根本打不着,然后就是坏,水箱开锅是最常见的;排气管掉下来;蓄电池漏电,噩梦啊!甚至后来根本就不点火了…那段时间车技练得不错,这辆经常NG的老爷车也让我对修车有了一定修为。</font>
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<br /><strong><font color="#a0522d">第二辆车,东南得利卡
<br />关键词,大</font>
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<br /></strong><font color="#a0522d"><strong><img hspace="0" src="http://f07.insenz.com/file?fid=1174" onload="attachimg(this, 'load')" border="0" />
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<br /></strong>第二辆车是把505报废以后弄的,老爸公司有个客户要拿辆得利卡面包车抵债,就直接给了我们。外观方方正正,开起来哪儿都不顺手,然后大修,半个月后开回来简直难以置信啊!离合刹车油门换挡,个个都顺了很多。
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<br />这车动力不错,涡轮增压,过了2000转就嗷嗷叫,但上了100以后就开始飘了,开在高架上,侧风一吹方向盘就狂抖。
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<br />PS:00年我大学毕业后,家里做了一次大的装修,所有的原料基本就全靠这辆得利卡去家居市场拉回家。所以,最大的印象就是大,面包车的空间真是轿车难以想象的。
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<br /><strong><font color="#4b0082">第三辆车,桑塔纳2000
<br />关键词:车祸</font>
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<br /></strong><font color="#4b0082"><strong><img hspace="0" src="http://f08.insenz.com/file?fid=1175" onload="attachimg(this, 'load')" border="0" />
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<br /></strong>第三辆车是02年年底买的,那年儿子出生,那辆得利卡也越来越廉颇老矣,尤其是当家用忒别扭了…所以就转手出掉,买了辆桑塔纳2000。
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<br />这车最大的特点就是没特点,老三样的出身,没有什么需要特别记下的东西。
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<br />PS:05年,跟老婆在高速上,前面大客上丢下来一个可乐瓶子,我跟在后面大概100米,车速120左右,惨叫一声一脚急刹,估计带了方向,刹不住,跑偏,半个身子撞上了隔离栏,惨不忍睹…好在我跟老婆都系着安全带,没出大事…
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<br /><strong><font color="#006400">第四辆车,思域/混合动力思域
<br />关键词:省油</font>
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<br /></strong><font color="#006400"><strong><img hspace="0" src="http://f01.insenz.com/file?fid=1176" onload="attachimg(this, 'load')" border="0" />
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<br /></strong>第四辆车,呵呵,准确说是“准”第四辆车是混合动力思域,准备年底引进以后就出手。那桑2000太老了,开出去遇到点场合车都不好意思,所以这段时间也一直张罗着换车。目标一直是准备买思域的,对比了不少车,依然不改初衷。就在准备掏钱的时候,一个做汽车网站编辑的朋友拉我去试驾混合动力的思域,开了几圈感觉还真不错。
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<br />1.3的车,汽油机加电动机,感觉动力跟普通思域比毫不逊色,特别是起步的时候很生猛。别的基本差不多,内饰多了个混合动力的监控电脑,很有科技感,百公里油耗大概也就3-4L,没开太久。
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<br />Ps:试驾开始时我那朋友没告诉这是混合动力的,光看外观我真没看出来有啥区别,只想着,又是思域还有必要找我来一次么,4S都跟我很熟了。直道掀开引擎盖才知道个中自有乾坤,据说用了很先进的技术,汽油机连着发电机,怠速或者低速的时候汽油机不工作的,这样自然能省油。开始我还怀疑,问动力会不会很差,但实际试驾下来好不含糊,看来混合动力的发展真的是超乎想象了。
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<br />车估计卖20万左右,去4S问过他们也说不准具体数字,但只知道年底或者明年初就会引进,我是吃准了,不知道上海的第一辆混动思域会不会是我的,哈哈
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<br />查了一点大概的情况介绍给大家,也希望有更多的车友能跟我一起“混动”…
<br /></font><a href="http://automobiles.honda.com/civic-hybrid" target="_blank"><font color="#006400"><img hspace="0" src="http://f02.insenz.com/file?fid=1177" onload="attachimg(this, 'load')" border="0" /></font></a>
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<br /><font color="#006400">混合动力版思域的IMA系统包括一台高效率的1.3L、八气门,i-VTEC 四缸引擎,同时搭载了一台高动力输出的轻型电动马达,在需要时能提供额外的动力。
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<br /></font><strong>结束语
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<br /></strong>真不习惯一下子写那么长的帖子,现在已经是凌晨了。不过回想起这10年的3.5辆车,觉得真是恍若隔世,又仿佛近在眼前。第一次摸到505的方向盘,第一次听到得利卡涡轮增压的啸叫,第一次在车内头破血流,第一次看到跟宇宙飞船似的仪表盘,第一次知道车的油耗能低到百公里3个…那么多的第一次,却永远没有最后一次。
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<br />四辆车,一路行,十年风雨路,尽在不言中。</div> |
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