汽修人教您鉴别车辆异响

闲人

汽车工作时各系统振动发出的声音统称为汽车的响声，有些书籍上又称之为噪声。而这些响声又可分为正常响声和非正常响声(异响)两大类。汽车的很多故障都是通过异响表现出来的，异响是现象，故障才是本质。如不及时排除故障极易造成重大机械事故。

　　汽车常见异响主要可分为动力总成异响、传动系异响、行驶系异响、风阻异响等几大类。

　　一、动力总成异响。故障主要出现在发动机和其相关部件，异响随发动机转速而变，且频率较高。

　　1.发动机断缸缺火。这种异响比较好识别，异响伴随发动机强烈抖动，且声音频率与抖动频率相同。如遇到这种情况，不需慌张，就近找一家服务站检查发动机供油、点火、供气以及发动机电脑，排除故障即可。(图一：火花塞烧蚀导致发动机工作不正常)

　　2.发动机润滑系统工作效率下降引起机件过度摩擦。也许是长期不做换油保养引起的发动机润滑油变质失效，或者润滑系密封性下降导致的机油压力不够，都会使发动机润滑效果下降，导致摩擦件过度损坏产生异响。(图二：行驶5000公里后机油与新机油对比)。这种机械异响的震动频率与发动机转速(激励频率)有直接关系，发动机正常工作转速在800~5000 r/min。产生噪音的频率很高，人耳只能听到连续或间断时间很短的响声，随着发动机转速升高，异响在音量和频率上都随之增加。如果您的爱车出现了上述异状，就要做好心理准备了，最起码是解体发动机中修检查磨损情况。

　　3.皮带、轴承磨损产生异响。家用轿车通常在结构上选取带式传动将发动机的动力传递给发电机、空调压缩机、转向助力泵、水泵等部件。但是，由于质量问题或工作环境恶略会导致皮带早期磨损引起打滑。同样的问题也常发生在空调轴承、水泵轴承、发电机轴承等轴承件。这种异响往往声音刺耳、音量较高且凉车明显。判断方法较简单，用一根木棒(或金属棒、长柄旋具等)抵在汽车的某个部位上，靠近异响震源时声音有明显变化。这种故障可以通过更换过度磨损件来排除。

　　二、传动系异响常常来源于变速箱、差速器、离合器等部件。异响随档位和离合器状态改变呈现出明显变化。

　　变速器与离合器零件较多，引起响声的原因也比较复杂，在分析判断时应注意是否与特定的情况有关。有些行星齿轮在60Km/h左右车速时声音明显。换档拉线、挂档拨叉异常会导致挂某些特定档位产生异响。离合器分离轴承磨损引起切离合时产生噪音。

　　曾出现过这样一辆修事故车，行驶至110 Km/h震感强烈。经反复试车发现发动机转速3000r/min有噪音，但随档位减低，噪音和震动减小，二档及以下档位声音均属于正常。对变速箱总成做拆装维修，故障排除。这是一例很明显由变速箱与发动机匹配不当引起的故障，异响和震动随档位的变化而出现明显不同。

　　离合器故障同变速箱故障有类似的表现，异响随离合器的分离与结合状态发生变化。只要通晓了基本原理，即便非专业人士也可以对传动系异响进行简单判断。

　　三、行驶系异响。异响与车子行驶状态(车速、转向)有直接关系。

　　行驶系发生故障往往集中在车轮轴承、内外球笼、拉杆头、控制臂等部件。车轮轴承早期磨损会引起刺耳噪音，并带有比较明显的特点：随车速增加，异响频率增加；与发动机转速、变速箱档位、离合器状态无关。球笼和控制臂异响在车辆转向时较明显。如果声源难以寻找可以通过上述特性判断异响情况。进行维修前心里对故障有个大致了解对保护自己利益有很大帮助，可减小被不正规修理厂坑害的机率。

　　四、风阻噪音。车速达到固定值异响明显，速度减小异响消失。

　　这里提到的是非正常风阻引起的异响。这类异响由车身周围气流分离引起压力变化而产生的噪音。具体来说包括空腔共鸣、导管管道噪音以及天线、雨刮器、后视镜及扰流器等附件震动引起。密封条开启、塑料件破裂都会引起车身外部曲线发生变化，行驶至高速下引起空气绕流形成异响。

　　汽车异响是较常见故障，经常有些新手佩服老司机师傅可以靠汽车异响把故障判断八九不离十。其实，只要你注意观察、勤积累、多思考，了解他的表现和特征，也一定能越来越领悟其中奥妙。我们在生活中正确对待和处理异响故障，对于私家车机械性能的维护和寿命的延长有很大益处。

lidongzhe98

内容写的比较粗略，需要多观察、学习...
感谢共享！！

qqandww1314

听异响的故障最好是要自己亲身体会最好，这里讲讲作用不大啦

guoge01

能够自己总结出一个框架，非常不错了。谢了

286553780

没有顺序，看着有点花眼，但还是谢谢、

kangyuanfei

可以搞点有难度的
这些都是一般现象了，可以举几个疑难杂症的更好

nepallz

不够全面,需要再多总结,发动机的异响调查不够详细

Kylin1988823

也是很有帮助，谢谢，不过话说回来都是要多积累，多留意

haobaohong

讲的很详细  不过我个人认为对于异响需要现场解决的 声音是会传递递的  要根据具体的故障现象查找出声源

haomengkouxu

自己应该多听，然后查找问题所在才能更有收获！

huazi252

异响判断主要是依靠经验的积累，积累多了自然就很简单啊，呵呵

小鱼2008

在汽车厂工作，异响和漏水最难解决。异响有钣金异响，零件干涉，零件么擦。太多了，理不出头绪。

wygzwj

拿出来分享很高兴！
这类似的问题还要多靠积累。。。见多了就知道了！

青山绿水

学习了，不过好像有些时候并不是那么简单，多数时候是传感器故障

zhji_006

我对楼主的观点有些自己的看法：（我是搞发动机的，以下观点只针对发动机而言）
首先个人认为噪声和异响对发动机而言，不能混为一坛，噪声是发动机在正常工作时发动机所发出的声音，这取决于发动机本身的设计，而异响通常是在发动机工作过程中由于零配件质量或者装备原因、相关零配件的配合间隙造成的非正常响声。
通常个人认为噪声由于本机设计的原因在某种程度上讲可以接受，但是异响对发动机而言，是不能接受的。主要有：零配件加工不良、油膜间隙过大、装配不到位等。
以上仅是个人观点，谢谢！