中国汽车工程师之家--聚集了汽车行业80%专业人士 

论坛口号:知无不言,言无不尽!QQ:542334618 

本站手机访问:直接在浏览器中输入本站域名即可 

  • 2346查看
  • 2回复

汽车变速器具有这样几个功用

[复制链接]


该用户从未签到

发表于 14-9-2007 20:31:25 | 显示全部楼层 |阅读模式

汽车零部件采购、销售通信录       填写你的培训需求,我们帮你找      招募汽车专业培训老师


汽车变速器具有这样几个功用:
  ①改变传动比,扩大驱动轮转矩和转速的变化范围,以适应经常变化的行驶条件,同 时使发动机在有利(功率较高而油耗较低)的工况下工作;
  ②在发动机旋转方向不变情况下,是汽车能倒退行驶;
  ③利用空挡,中断动力传递,以发动机能够起动、怠速,并便于变速器换档或进行动力输出。
  变速器是由变速传动机构和操纵机构组成,需要时,还可以加装动力输出器。在分类上有两种方式:按传动比变化方式和按操纵方式的不同来分。
  按传动比变化方式来分:
  有级式变速器?是目前使用最广的一种。它采用齿轮传动,具有若干个定值传动比。按所用轮系型式不同,有轴线固定式变速器(普通变速器)和轴线旋转式变速器(行星齿轮变速器)两种。目前,轿车和轻、中型货车变速器的传动比通常有3-5个前进档和一个倒档,在重型货车用的组合式变速器中,则有更多档位。所谓变速器档数即指其前进档位数。
  无级式变速器?其的传动比在一定的数值范围内可按无限多级变化,常见的有电力式和液力式(动液式)两种。电力式无级变速器的变速传动部件为直流串激电动机,除在无轨电车上应用外,在超重型自卸车传动系中也有广泛采用的趋势。动液式无级变速器的传动部件为液力变矩器。
  综合式变速器  是指由液力变矩器和齿轮式有级变速器组成的液力机械式变速器,其传动比可在最大指与最小值之间的几个间断的范围内作无级变化,目前应用较多。
  按操纵方式来分:
  强制操纵式变速器?是靠驾驶员直接操纵变速杆换档。
  自动操纵式变速器?

  • TA的每日心情

    27-4-2016 13:21
  • 签到天数: 1 天

    [LV.1]初来乍到

    发表于 6-12-2007 14:10:25 | 显示全部楼层
    楼主是学汽车构造的
    

    该用户从未签到

    发表于 16-12-2007 17:58:25 | 显示全部楼层
    楼主不错嘛,懂得真多阿

    快速发帖

    您需要登录后才可以回帖 登录 | 注册

    本版积分规则

    QQ|手机版|小黑屋|Archiver|汽车工程师之家 ( 渝ICP备18012993号-1 )

    GMT+8, 24-1-2025 04:52 , Processed in 0.268595 second(s), 28 queries .

    Powered by Discuz! X3.5

    © 2001-2013 Comsenz Inc.