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涡轮增压器原理及原理图

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该用户从未签到

发表于 11-9-2007 14:31:32 | 显示全部楼层 |阅读模式

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涡轮增压器是用来提高发动机功率和减少排放的重要部件,其本身不是一种动力源,它利用发动机排气后的剩余能量来工作,向发动机提供更多的压缩空气,使之达到最佳运转性能。涡轮增压器安装在发动机的排气管上,发动机气缸排除的废气推动涡轮叶轮转动。再带动压气机叶轮将经空滤器滤清的空气加压后送入气缸。因为进入气缸的空气增多,所以允许喷入更多的燃油或使燃油燃烧更充分,从而使发动机产生更大的功率和降低排放、减少污染。另外,涡轮增压器还可以使发动机在高原工作时获得功率补偿。

旁通式增压器具有低速扭矩大并兼顾高低速性能的优点。旁通阀的运作是由涡轮增压器的增压压力控制,当增压压力大于某一预定值时,旁通阀打开,部分发动机排气被直接排掉,从而控制增压比,使气缸内的爆发压力不超过发动机负荷的允许值。

增压器结构图.doc

73.5 KB, 下载次数: 199, 下载积分: 积分 -1



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发表于 12-9-2007 15:52:48 | 显示全部楼层
太简单了吧!!
又详细点的吗


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发表于 16-9-2007 11:16:16 | 显示全部楼层
比较简单。希望能有深度


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发表于 11-11-2007 21:27:46 | 显示全部楼层
多回复就是正的了~~呵呵~~


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发表于 12-11-2007 16:31:18 | 显示全部楼层

从零开始

从零开始,学一点是一点,扎扎实实


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发表于 3-12-2007 17:27:59 | 显示全部楼层
这个东西原理很简单,主要是材料和生产的问题


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发表于 11-2-2008 17:36:53 | 显示全部楼层
强烈建议把图直接贴出来


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发表于 10-3-2008 23:41:54 | 显示全部楼层
有更详细的解释吗?


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发表于 23-10-2008 12:37:15 | 显示全部楼层
关于涡轮增压方面的我都想了解一下!


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发表于 16-3-2009 17:16:57 | 显示全部楼层
看看再说!!!
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发表于 18-3-2009 20:11:10 | 显示全部楼层
多回复就是正的了~~呵呵~
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发表于 19-3-2009 23:35:06 | 显示全部楼层
又复习了下:)
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发表于 21-8-2009 18:09:47 | 显示全部楼层
下来看看,搞清楚
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该用户从未签到

发表于 16-12-2009 12:11:10 | 显示全部楼层
给大家上传个更加详细的。

增压器结构图.pdf

266.37 KB, 下载次数: 59, 下载积分: 积分 -1

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该用户从未签到

发表于 16-12-2009 12:14:53 | 显示全部楼层
增压器还是有很多窍门的:
增压器的轴承需要和轴需要承受20W的转速,因此,轴承材料,轴的焊接方式,材料非常重要;旁通阀也要承受比较高的温度,执行器的耐热性能也是一个很关键参数;另外,叶轮与压缩机壳体间隙,涡轮与涡壳间隙是很重要的;
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