学会预见性驾车警惕你看不到的危险

liu · 发表于 4-9-2007 21:37:18

超车头、会车尾

“超车头、会车尾”，意思是在超越同向行驶的汽车时一定要注意它的前部，因为看似慢吞吞行驶的车其实有可能正在避让从它车头经过的行人；而与对面来车会车时则需注意对方的尾部，因为那里也可能会突然蹿出来一个横穿马路的行人。

类似的情况还有很多，比如一辆正常行驶的汽车突然减速，那么你也要采取相应的举措，因为那辆车很有可能突然发现了一些情况，比如路中间的异物、大坑等，如果你此时贸然加速则很可能发生险情。

学会预见性驾车

许多驾驶员都有过这样的经历，在下山行驶时，一个看似不急的下坡弯道，却要比平时费更大的力气才能减下速度来。这是由于车辆在下坡时的重力加速度会让刹车系统的负担变大，而且车辆在转弯时轮胎的抓地力本身就要比正常路面差一些，再加上频繁的上下坡制动也已经让制动系统的力度开始衰退了，因此刹车的感觉比正常路面上“肉”也是正常的，所以在山路行车时一定要匀速驾驶。

在山路上预见性地驾驶还体现在对路况的判断上。山路是盲区最多的路段，许多看似普通的转弯真走过去才会发现有可能是一条连续的S形弯路，而一辆莽撞的汽车有可能就从这个弯道里冲出来，所以除了欣赏路边美景外，驾驶员在山路驾车时一是要多留意路边的提示标牌，二是无论白昼通过弯道时都要鸣笛示意。

高速公路按标识驾驶

高速路在修建时，施工单位都会对地貌做出详细评价然后转告交通部门，交通部门再依此做出限速和警告标识，只要你依照路边竖立的警告标志行车是完全可以规避危险的。

另外一个要注意的就是，许多司机穿行长距离隧道时，由于缺乏参照物容易对速度发生错觉，这就需要驾驶员勤观察仪表，保持安全时速。而且在进出隧道时人的眼睛很容易发生短时间失明，这时除了精神要格外集中，一副好的司机专用墨镜也能很好地缓解这种情况。

不要依赖电子设备

永远不要盲目依赖车上的电子装置，我曾经不止听一位司机抱怨过，“我的车有ESP啊，怎么还会撞车？”要么就是装了倒车雷达的车，结果还是碰到了东西。

其实任何电子设备都是辅助司机驾驶的，无论多先进的电子设备都只是在一定限度内帮助我们回避危险。但是ESP有它的工作极限，倒车雷达也有可能存在盲区，安全驾驶的关键还在于最终操控这部钢铁机器的人，所以我们平时不仅要养成良好的驾驶习惯，而且开车时绝对不要超过自己的控制极限，只有人和机器的完美配合才能将隐藏的危险降至最低。

ghosttrs · 发表于 13-9-2007 09:38:45

:handshake :handshake

305C9 · 发表于 17-9-2007 16:38:12

关键还在于最终操控这部钢铁机器的人

lqj_gs · 发表于 24-9-2007 10:26:04

确实预见性驾驶，是保证安全驾驶的前提

david74330 · 发表于 11-10-2007 02:08:54

说的太好了，感谢楼主分享经验

lqj_gs · 发表于 22-10-2007 15:35:39

:P 预见性驾驶汽车，很重要的驾驶习惯，学习了

jy852 · 发表于 3-11-2007 11:21:55

顶`:)
郁闷哈`
现在考试麻烦`

duhongbo987456 · 发表于 4-11-2007 16:55:55

请问，在超车时，是不是在反光镜能看到后车就可掰灯转向了

xpwgz · 发表于 15-6-2008 18:02:12

说得好，安全第一！

szj614 · 发表于 15-6-2008 21:01:25

我是新手！开车公里数才１K呢，好贴，学习中！

hxzy · 发表于 5-4-2011 15:57:37

新手就应多学习免得马路杀手产生。

847570779 · 发表于 5-4-2011 19:13:05

安全第一,谨慎驾驶。

bwqhsw · 发表于 27-7-2013 09:43:30

好贴学习了

壊人 · 发表于 28-7-2013 12:26:51

楼主说得不错~学习了

chchlb · 发表于 6-8-2013 08:40:42

楼主好贴，提醒的很到位。

学会预见性驾车 警惕你看不到的危险

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