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楼主: 四轮车

一位工程师的经验。

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该用户从未签到

发表于 27-12-2010 21:29:21 | 显示全部楼层
越学越觉得自己不适合走技术路线
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发表于 27-12-2010 21:42:45 | 显示全部楼层
我在想大学之前看就好了,那个行我真不想入,有时就觉得自己出了点小聪明,没了
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发表于 29-12-2010 16:42:13 | 显示全部楼层
。。。。。。很多就是技术员嘛,照章办事的
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发表于 29-12-2010 22:08:54 | 显示全部楼层
你这是显摆你的牛逼之处,你说的这些我们也懂,这不叫经验,这叫经历。要说经验是传授给我们的,把你的经验写具体点让我们学习的!
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发表于 30-12-2010 19:41:15 | 显示全部楼层
学习!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
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发表于 31-12-2010 15:11:10 | 显示全部楼层
回复 14# 车奴


   将一部车划分成两大界面,一个是汽车内部机械运作的界面——内部界面,另一个则是面向人的使用、操作界面——外部界面。比较准确地说,设计师就负责外部界面,从事车身造型、功能、布局的创作开发,而内部界面则是由工程师去完成的。这样便理清了designer(设计师)和engineer(工程师)的分工区别,也符合这两个词在英语中的原意。
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发表于 2-1-2011 11:44:58 | 显示全部楼层
是啊,很有用啊,全是日常工作中要考虑的问题啊
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发表于 3-1-2011 00:26:13 | 显示全部楼层
那里是什么有建地的论调,只是抄来的文单,弱智得很。我是设计工程师。但对上面的言论一点感觉也没有。现代科技是众人的合力之作,一个人是不可能完成。更不可能完全了解。很多东西几天就可以完成,但如果一个人做,可能要几百年才能完成。现代社会旧社会最大的不同是智慧的组织不一样。这点也不理解。还在发布什么言论骗那些没做工程师的人。那些靠个人智慧的时代早已过去二十年了。那些靠个人智慧的言论也过时十年了。所以说上面的言论是抄书的。只是为拿分而发表的文章。大家不要信
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发表于 3-1-2011 18:06:13 | 显示全部楼层
一天積累一點就會越積越多了!
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发表于 4-1-2011 14:26:55 | 显示全部楼层
先专后博,先博后专,难啊
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发表于 9-1-2011 08:29:26 | 显示全部楼层
楼主的文字里透出的是一种驱除浮躁的心理状态,毛糙的心理做事是很难有随时反省记录自己日常工作中点滴lesson learned的习惯的……
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发表于 9-1-2011 12:53:31 | 显示全部楼层
其实只要以后回想自己以前的人生,不后悔就好了
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发表于 11-1-2011 22:19:23 | 显示全部楼层
楼主是高人哪!简简单单几句朴素之言就道破了其中真理哪!
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该用户从未签到

发表于 12-1-2011 08:50:52 | 显示全部楼层
老工程师的话肯定是经验之谈,学习了,谢谢!
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  • TA的每日心情
    开心
    16-10-2016 19:56
  • 签到天数: 3 天

    [LV.2]偶尔看看I

    发表于 14-1-2011 21:14:11 | 显示全部楼层
    现在还是个技术员,很受益,
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