一位工程师的经验。

四轮车 · 发表于 26-8-2007 18:29:24

其实每一个合格的工程师，都是在这样做着，方式是相通的，主要在于对经验的积累，总结每一个LESSONS LEARN，不断关注产品，不觉中提高层次，不是么？

大家都知道狗熊掰玉米的故事，今天我想说说资料和知识积累的感想和方法。

汽车工程师虽然各有专攻，但是知识全面是必备的素质。造型师要精通美学，也要熟悉空气动力学，整车布置，钣金成型。结构师精通冲压注塑工艺，也要有美感，熟悉生产工艺，流水工序和原资管理。也反对作清高的老学究，世界杯谁是冠军，超女前八强啊什么的也都认识，这些看似无关的社会现象，也对设计工作有或多或少的联系。比如从中可以发现当今社会的流行色彩，流行符号，流行线条等，以及人们的审美观。

在工作中自己的每个作品，每个修改过的数据图纸，都分类好好保存。同一各东西每次Revision都 001，002，003~~的纪录。常用的数字记在脑子里，比如最小焊点间距L=20t+10，强度8N的M8螺母重量8克（企业标准各有不同），表面轮廓度一般公差2。0（钣金），常用的中英文注记方法，等等用的时候就不用再查资料了。

犯过的错误要积累，争取不犯第二次。零件什么地方该有加强却没加，图面的标注为什么总有遗漏，为什么自己没有考虑到。都记下来，错误就越来越少。错误少就是有水平的表现。

看过的资料要积累，最近几年流行的轻量化高强度钢板，980M和560M的有啥区别，缝合焊接（tailor blank）都是什么原理。为了易于处理报废车的回收化设计怎么实现。诸如此类的讨论非常多，作为设计汽车的人不能不知道吧。

qing · 发表于 26-8-2007 20:51:00

看了才知道工程师不只是简简单单的三个字啊
也不是我们想的做什么就搞什么。难

啊伟仔 · 发表于 26-8-2007 23:21:47

看了你的问章对工程师的定义更深了。。。

我是学汽车电子专业的真的都不知从何学起。。。不知该怎么下手学。。
您能指教一下吗？？？

fxfdf180 · 发表于 27-8-2007 21:11:53

看明白啦！要做个完人才能做得好汽车，不过有挑战。我喜欢，可是我现在在总装呢，可不可以像一楼那位说的一样啊！

mengxiang · 发表于 2-9-2007 13:25:01

长叹息，再NB的工程师也是给别人打工，再厉害的工程师也是受别人指使，也会受委屈。

lhj19811223 · 发表于 3-9-2007 20:40:56

工程师这个称呼在中国太多
其实真正能称得上的微乎其微
大部分只能是个技术员

zhangyolk · 发表于 12-9-2007 20:48:12

搞汽车肯定要积累相当多的经验才行！

mayaju · 发表于 15-9-2007 19:46:27

原来作个工程师这么难呀，那是不是非本科生就没这个机会了，

shajie007 · 发表于 24-9-2007 13:19:59

作一个汽车行业的全才

疯狂修车 · 发表于 29-9-2007 19:29:34

干一行爱一行更要专一行

专业才能体现一切

twxbfrp · 发表于 30-9-2007 12:51:40

说得对，但知识面宽了，就不能够很专，这是个矛盾，我觉得搞技术应该选准方向，再求进一步发展。

sff0012 · 发表于 8-10-2007 11:45:53

呵呵
我也是学汽车电子的不个以后更应象全面发长

lgc2000s · 发表于 8-10-2007 23:08:39

从小处作起，不小瞧自己，不抬高自己。记录每一个错误！

[ 本帖最后由 lgc2000s 于 8-10-2007 23:10 编辑 ]

车奴 · 发表于 10-10-2007 08:44:58

设计师和工程师的区别是什么？

xiao7ma28 · 发表于 30-10-2007 19:50:34

人这辈子很快就完了，要做就做最好！
努力中~~~~

一位工程师的经验。

够的学啊

迷茫的我

啊

是

说得对

我也顶拉

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