汽车转向系统各部分结构作用图解

sunleadyang · 发表于 27-4-2008 19:58:48

你好，3#这位朋友，你能不能解释一下，作为动力转向油缸，本来就是一个普通的的双向油缸，应该说用一个简单的2位2通阀就可以控制了，为什么这个阀门设置那么多的沟槽（我的意思用一组沟槽就可以了），请不吝赐教

居凌 · 发表于 8-5-2008 21:25:55

真详细，不过在七.电控液压助力转向里面的文章中几次提到7和8两个数字，但是这个两个数字在图上却找不到哦！改进下。因为我上课没教过这种转向系，对这个一点不了解，有没见过这个实物，所以也没法去猜测哪个是7哪个是8.

居凌 · 发表于 8-5-2008 21:36:34

你好，你的意思说的是动画那个图的中间两个轮不要设置那么多凹凸对吗？只需要两个就可以了？我理解的对吧。我想少了应该会影响转向的效率，同样直径的轮子，转子的速度一样的，儿凹凸多些间隔一会儿就接通，油液就可以流过去，只设置两个，就会转好一会儿才能有两个孔对上，油液才能流出，这样势必会影响到转向的速度了。我是这样想的，呵呵，可能是这样吧。抛砖引玉，希望有更厉害的人来给你回答。o(∩_∩)o...