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电喷汽车电脑死机故障

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该用户从未签到

发表于 6-8-2007 20:19:02 | 显示全部楼层 |阅读模式

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电喷汽车电脑死机故障

  我们常见PC电脑死机往往重新启动就可以解除,其实电喷汽车使用的电脑其根本原理也和PC电脑相似,只是解决的方式不同,我们在教学实践和汽车维修时就遇到过三例。
  一次我用富康1.6AL演示故障现象,正在启动时,一学员扯拨插头,造成该车不能启动。我们先后使用了金德、宝得宝、电眼睛对该车提取故障码,均显示系统正常,因该车本来是一台完好车,只是带电扯插头后才出现该故障,于是我们将电瓶负极拆下,做清除故障码处理。20秒后装回,发动机顺得启动,故障清除。时隔一个月后,也是在汽车故障演示时,学员在发动机正常运行中扯下了空气计量计怠速阀,水温传感器插头,并拆了三个保险,这一次虽然能够启动,但出现了无怠速的故障,用解码仪提故障码仍然显示系统正常,有了上次经验,我们如法炮制,可是连续断电两次,故障依然存在,百思不得其解,最后我们抱着试一试的心态,将该车电脑拆下,闲置20分钟以后装上,启动后怠速抖动两次就恢复正常。有了这两次经验,我们对汽车电脑死机故障有了认识,并作为案例在课堂中讲授,无独有偶,2001年,一位已毕业一年多的学员给我打电话,说他们维修的雪铁龙汽车在清洗喷油器及怠速阀和节气门体后,出厂路试,一直都很正常,只是电动门窗一会左边能控制,右边不能控制。一会右边能控制,左边不能控制,显然是电动玻璃控制电路插头接触不良的故障,正待回厂检修时,该车在路上突然熄火后再也不能启动,问我是什么原因,怎么处理。我分析插头接触不良和带电拆插头相似,可能是干扰了电脑的驱动程序造成电脑死机,在电话中我叫他将电瓶线拆下清码试一试,结果发动机故障消除。
  以上三例故障,我们分析了原因,得出一个结论,即:电喷发动机在通电状态下,特别是启动后如果扯插头或接触不良造成的尖峰电压脉冲很可能扰乱电脑运行程序,造成电脑死机或某个程序损坏,由于是程序出了故障,其各种传感器,执行到相应的故障码,只能显示系统正常,所以当我们遇到在有故障又提不到故障码的时候不妨做一下清除故障码的维修,但要注意的是,有音响防盗和车身防盗的车辆不能断电瓶线,只能拆下EFI保险或电脑清码,对于各种解码仪我们就、应该正确的选择充分的利用,但不能不加思考地依赖,我们在教学和维修实践进程中发现金奔腾解码仪性能比较优秀。


该用户从未签到

发表于 27-8-2007 06:17:50 | 显示全部楼层

请教老师一个问题啊

一辆捷达王轿车,老是过一段时间后发动机就不能起车,把电脑插头拔下过段时间再插上就行了.
这个问题出现过很多次了,具体就是汽油泵继电器不工作.控制电路没电压,线路正常.
这会不会是你说的那种情况啊.

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