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省油驾驶的七个小窍门 节省15%的油耗

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发表于 26-4-2007 20:14:33 | 显示全部楼层 |阅读模式

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随着油价曰渐上涨,无论从经济效益还是环保角度考虑,都应提倡节省燃油。实践证明,油耗增加很大程度上是与驾驶者的使用方法、使用环境、修理保养质量等有直接的联系。同样的一辆车,由不同的驾驶员驾驶,由于驾驶技术不同,耗油量的差别可相差8%-15%。

    1、柔和起步

    挂低挡起步,缓缓地踩下油门踏板,缓慢加速。让汽车达到一定挡位速度时,学会听着发动机的声音来逐步把挡位从低换到高。这可以减少发动机的升温时间,增加燃油的利用率。如果启动时轰大油门来提速,这样不但伤车也会大大增加耗油量。

    2、使用经济车速

    一般轿车的经济时速在60Km/h~80Km/h之间。当汽车运行在经济时速时是最省油的。无论车速过高或过低对节油都不利。车速低时,活塞的运动速度低,燃烧不完全。车速高时,进气的速度增加导致进气阻力增加,这些都使耗油增加。

    3、轻抬油门

    轻抬油门能省油。如果猛抬油门,则会使发动机转速突然降低而起到牵阻作用,抵消一部分行驶惯性,并使汽车产生“颤动”,而使耗油量增加。

    4、换挡及时

    换挡要快而及时,特别在斜坡上行驶,换挡的时间越短,汽车的动力性就发挥得越好,就越能节省燃料。如果换挡不及时,并且手脚配合不好而空踩油门,那必然大大增加油耗。

    6、减少制动

    制动实质上是一种能量转化的过程,制动意味着能量的消耗。所以在通过交叉路口、下坡,都应提前抬起油门,如果车子性能好,也可以挂空挡溜车,使汽车自然减速达到“以滑代刹”的目的。

    7、保持跟车距离

    如果道路拥塞,而前车又经常刹车,就应该和前车保持足够的跟车距离,这样既可以从容减速,有可以减少制动次数,以达到省油的目的。
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发表于 28-7-2007 18:48:36 | 显示全部楼层
好,多谢了


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发表于 6-4-2008 18:17:00 | 显示全部楼层
经常要是任务多的话,就很难做到


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发表于 2-5-2008 15:28:53 | 显示全部楼层
学习了哦!


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发表于 3-5-2008 17:26:32 | 显示全部楼层
多谢,很实用.但就是要多练多操作才行啊


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发表于 24-5-2008 08:38:09 | 显示全部楼层
多谢!又学了几招,很不错!


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发表于 25-5-2008 21:07:25 | 显示全部楼层
多谢了,真是受益匪浅


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发表于 5-6-2008 15:50:11 | 显示全部楼层
实用,试试


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发表于 5-6-2008 16:43:10 | 显示全部楼层
有道理。总结的好!


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发表于 4-2-2009 14:59:54 | 显示全部楼层
看看,以后多体会才行
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发表于 4-2-2009 15:14:24 | 显示全部楼层
我想补充这样是对汽油车使用的。。。。
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发表于 4-2-2009 15:30:27 | 显示全部楼层
不错, 去试试看
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发表于 5-2-2009 16:49:35 | 显示全部楼层
学习ING。。。
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发表于 17-2-2009 10:06:02 | 显示全部楼层
呵呵,最后一条,保持一定距离的后果就是会有一大堆车来加塞~~
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