发动机曲轴高效加工技术的应用与进展

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发动机曲轴高效加工技术的应用与进展

1、发动机曲轴加工技术现状 发动机曲轴生产线存在较多的是陈旧生产线。陈旧生产线主要由普通机床和专用机床组成，生产效率和自动化程度较低，粗加工是沿用20世纪70年代以前就盛行的车削方法，采用多刀车床车削曲轴主轴颈及连杆轴颈，工序质量稳定性差，容易产生较大的加工应力，难以达到合理的加工余量。采用的刀具材料是高速钢和普通硬质合金。一般精加工采用MQ8260等普通曲轴磨床粗磨-半精磨-精磨-抛光，通常靠手工操作，加工质量不稳定，尺寸一致性差。老生产线一个主要的特点就是普通设备太多，按加工球墨铸铁曲轴来算，一条生产线35-40台设备，生产效率完全是靠多台设备分解工序和余量来提高的。

2、高效加工技术应用状况

当今的汽车发动机制造技术正朝着高速、智能、复合、环保方面发展，其发展特点是竞争加剧，如何能不断提高生产效率、降低制造成本，以具有竞争力的价格向客户提供高质量的产品，及时满足用户曰益增长的需求，成为各企业共同关注的焦点。发动机生产的柔性化要求提高，要求能够根据市场的需求及时推出新的产品或转换新的型号生产，当市场对某种产品有需求时必须抓住机遇生产出足够满足市场需要的产品。发动机制造中有大量零部件需要进行切削加工，具有技术密集程度高、生产批量大、制造节拍快的特征，发动机制造中使用的刀具不仅要求其切削性能好、工作寿命长，还要求其具有高度的稳定性，同时还要具有很高的性能价格比，金属切削和刀具技术作为机械加工工艺环节中最活跃的因素，成为提高生产效率和加工质量、降低制造成本的关键技术之一。