中国汽车工程师之家--聚集了汽车行业80%专业人士 

论坛口号:知无不言,言无不尽!QQ:542334618 

本站手机访问:直接在浏览器中输入本站域名即可 

楼主: liu

CVVT和T发动机之优缺点

  [复制链接]

  • TA的每日心情
    开心
    4-5-2016 22:44
  • 签到天数: 1 天

    [LV.1]初来乍到

    发表于 22-10-2014 10:11:41 | 显示全部楼层
    cvvt与T的优缺
    回复 支持 反对

    使用道具 举报

    

    该用户从未签到

    发表于 24-11-2014 12:26:45 | 显示全部楼层
    很好很有用         
    回复 支持 反对

    使用道具 举报

    
  • TA的每日心情
    开心
    4-9-2015 16:27
  • 签到天数: 1 天

    [LV.1]初来乍到

    发表于 9-2-2015 21:00:52 | 显示全部楼层
    欧洲带T的多一点,日本的CVVT多一些吧,写的不错
    回复 支持 反对

    使用道具 举报

    
  • TA的每日心情
    难过
    8-7-2016 12:15
  • 签到天数: 15 天

    [LV.4]偶尔看看III

    发表于 9-3-2015 11:25:57 | 显示全部楼层
    涡轮增压在柴油机上更普遍。
    回复 支持 反对

    使用道具 举报

    
  • TA的每日心情
    开心
    6-7-2015 15:28
  • 签到天数: 7 天

    [LV.3]偶尔看看II

    发表于 10-4-2015 09:06:47 | 显示全部楼层
    谢谢分享,受教了
    回复 支持 反对

    使用道具 举报

    
  • TA的每日心情
    开心
    28-2-2016 16:43
  • 签到天数: 1 天

    [LV.1]初来乍到

    发表于 16-4-2015 19:19:03 | 显示全部楼层
    写的不错  受教了
    回复 支持 反对

    使用道具 举报

    

    该用户从未签到

    发表于 21-4-2015 22:38:41 | 显示全部楼层
    现在的T发动机已经将转速需求降低了吧
    回复 支持 反对

    使用道具 举报

    
  • TA的每日心情
    郁闷
    24-6-2015 10:42
  • 签到天数: 1 天

    [LV.1]初来乍到

    发表于 24-6-2015 11:38:06 | 显示全部楼层
    个人见解是:看个人的常跑路况,如常跑市区、日常代步还是选自吸发动机,如常跑长途或高速那就选涡轮增压发动机。这样不论是油耗还是动力及保养都是合适的。在跑中低速时自吸发动机比增压发动机的扭矩大,动力输出线性好,油耗少(增压发动机为求中低速的好动力就得加大油门),不用考虑跑个多少万公里修换增压器的问题;而跑高速时,增压发动机的扭矩大,油耗低(进气量大燃烧更充分)。增压发动机准确点说应该是可变排量的发动机,在涡轮增压器没起作用时是小排量的,等涡轮增压器起作用时已变成大排量的了。
    回复 支持 反对

    使用道具 举报

    快速发帖

    您需要登录后才可以回帖 登录 | 注册

    本版积分规则

    QQ|手机版|小黑屋|Archiver|汽车工程师之家 ( 渝ICP备18012993号-1 )

    GMT+8, 23-1-2025 22:36 , Processed in 0.195450 second(s), 26 queries .

    Powered by Discuz! X3.5

    © 2001-2013 Comsenz Inc.