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汽车操控性主观如何评价,有哪些指标啊?

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该用户从未签到

发表于 6-4-2007 16:11:17 | 显示全部楼层 |阅读模式

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汽车操控性主观如何评价,有哪些指标啊?

  • TA的每日心情
    开心
    18-6-2015 07:30
  • 签到天数: 1 天

    [LV.1]初来乍到

    发表于 6-4-2007 18:32:53 | 显示全部楼层
    搂主是指汽车厂家的评价,还是普通用户的评价?
    对普通用户而言:
    以下几个方面影响比较大
    1、一个敏捷而又准确的方向盘。(Mazda6、A4、BMW 3和5)
    2、一个扭力十足,扭力可以随叫随到的发动机。(大众的1.8T、BMW 3和5、本田雅阁3.0)
    3、一个出色的手动波箱。(BORA 1.8T MQ250)
    4、一套扎实而有具备韧性,不是单纯硬的悬挂系统。(Mazda6 BMW 3和5)
    5、一个趋于中性的转向系统,不能明显转向不足,也不能过渡,并且具备轨道般的过弯巡迹性。(塞纳、Mazda6、A4 3.0、BMW 5)
    6、一个绝对不能像国产GOLF那样懒惰的后悬挂和迟钝的车尾动态(换悬挂和装防倾杆吧)。

    其它辅助条件:具备气氛的驾驶舱,一个小巧的三副真皮方向盘,一个战斗气氛的仪表盘,三个舒适而又享受的踏板,一个快速变档的波棍,一个包裹力强坐姿低的座椅……


    最重要的就是:一个用脑子开车的人,一个可快可慢,具有优秀预见性和应急能力的驾驶员。

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