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保时捷发动机装配全过程(图)

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发表于 28-2-2007 21:31:07 | 显示全部楼层 |阅读模式

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1、  为了避免出现不平衡现象,只能安装相同重量的连杆



2、  Boxster的发动机气缸安装活塞



3、  Cayenne的发动机安装气缸盖



4、  Boxster发动机的曲轴箱上安装轴承壳



5、  在气缸盖内安装凸轮轴



6、  将连杆轴承盖用螺栓固定入位



3厂的机械制造部生产的高性能发动机的部件在发动机装配车间组装,以形成每一辆保时捷车的核心元件,并随后在测试台上接受测试。高素质的人员和高档次的部件保证了每台发动机在性能和使用寿命方面都能满足保时捷的高质量标准。
预筛选的部件在领料车中提供给不同的工位以进行高精度手工装配。曲轴箱,活塞,机油吸入管路,水泵和机油泵,气缸盖,挺杆,进气系统和线束均精心安装,以形成重量为200 kg的完整单元。
一下的高温测试是发动机生产流程中的最后步骤。首先将发动机加热到工作温度,然后接受功能测试,包括满油门测试。在这项为时约五分钟的测试中,将产生多达220个参数的信息。
这将确保在发动机设计领域同样能满足保时捷的高质量标准。
接着,将发动机与变速箱连接后,发动机便为"结婚"典礼准备就绪了(传动系和底盘与车身连接)。
祖文豪森的发动机装配厂以其高度柔性为特色。Boxster911的所有款式的发动机均按照车型混合系统,在持续运行的装配线上生产,这样可以同时生产超过30种不同的发动机型号。
除了 Porsche 911Boxster 的发动机之外,CayenneCarrera GT 发动机也在祖文豪森生产。在生产之后,发动机将被运输到保时捷莱比锡,在那里,它们将成为保时捷的核心–Cayenne,或最快的保时捷–Carrera GT
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发表于 28-3-2007 11:54:30 | 显示全部楼层

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发表于 28-3-2007 12:20:19 | 显示全部楼层
有没有知道的


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发表于 30-9-2007 15:55:00 | 显示全部楼层
:victory:


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发表于 17-10-2007 09:48:50 | 显示全部楼层
没有看到什么图啊
,还是要有权限的啊!!


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发表于 17-10-2007 14:38:13 | 显示全部楼层
:P 看不见


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发表于 17-10-2007 15:45:55 | 显示全部楼层
看不到图啊


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发表于 10-11-2007 22:00:19 | 显示全部楼层

恩,不许哦,学习

恩,不许哦,学习


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发表于 11-11-2007 12:24:08 | 显示全部楼层
以我国一汽的解放牌货车总装配线为例。这条装配线是一条165m长的传送链,汽车随着传送链移动至各个工位并逐步装成,四周还有输送悬链把发动机总成、驾驶室总成、车轮总成等源源不断地从各个车间输送到总装配线上的相应工位。


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发表于 12-11-2007 15:09:13 | 显示全部楼层
看不到图片啊


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发表于 12-11-2007 20:38:19 | 显示全部楼层
没图片:( :( :(


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发表于 18-11-2007 10:31:31 | 显示全部楼层
:loveliness: 晕  图片看不到阿


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发表于 28-2-2008 17:57:02 | 显示全部楼层
看不清除啊


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发表于 17-7-2008 10:01:10 | 显示全部楼层
看不到图片啊


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发表于 17-7-2008 11:59:38 | 显示全部楼层

???

why???????

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