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4S店纷纷涉足汽车改装业务 有碍安全不环保

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发表于 11-2-2007 19:42:53 | 显示全部楼层 |阅读模式

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4S店纷纷涉足汽车改装业务 有碍安全不环保
汽车改装技术车主的个性化需求推动了改装车市场的发展。细心的佛山市民会发现,近年来佛山街头“与众不同”的车越来越多了。在佛山的专业4S店当中,涉足汽车改装业务的早已有之,但近年来却有愈演愈烈之势。

  值得注意的是,《道路交通安全法》规定:任何单位或个人不得拼装机动车或者擅自改变机动车已登记的结构、构造或者特征,同时,已经注册登记的机动车如果要改变机动车车身颜色、更换发动机、更换车身或者车架等,机动车所有人都必须向交通管理部门申请变更登记。

  现象: 不少4S店开展改装业务

  汽车改装,原本应属于汽车发烧友讨论的话题,近年来却越来越贴近普罗大众。为什么越来越多的佛山市民也热衷于汽车改装?随着飞度、马自达6、雨雁等一大批具备“改装资质”车型的推出,其“可改性”让汽车改装遍地开花,其次是车主们的个性化需求,想拥有一部与众不同的车。

  近来,佛山的改装车市场开始升温,越来越多的专业4S店也开始涉足其中。

  照道理来说,专业4S店只负责车辆销售、维修、保养、信息反馈等方面的业务,但4S店在此时纷纷涉足改装业务有其客观必然性。一是对于大多数非专业车迷的车主来说,个性化就是其改装的目的,并不追求对汽车性能的调校,因此普通的拉花、添加大包围之类外部饰物、更换音响等服务就能满足他们的需求,这些对于4S店来说并不难。二是汽车改装涉及到汽车保修、保险理赔、安全、年审等方面的问题,4S店会让他们觉得更加有保障。

  支持

  有力补充售车利润

  4S店为什么纷纷“不务正业”开展汽车改装业务?“一个最实际的动力就是利润”,北京现代禅昌4S店副总经理梁锦峰说,“在汽车市场竞争曰益激烈、汽车销售利润曰益摊薄的情况下,它是对4S店经营收益的一个补充。”

  对一个真正热衷改装的发烧友来说,改装费用高过买车费用并不是一件出奇的事,即便是只要将外形换换、避震改改的一般性改装,其利润也高过单纯销售一部新车。“4S店开展改装业务的兴起和如今市场转变有关系,利润的下降迫使经销商寻找另外的项目作为补充。”梁锦峰说。长安福特福昌4S店总经理谢华章谢华章认为,这有助提升品牌知名度。

  反对

  有碍安全不环保

  汽车改装除本身可能面临的保修、保险、安全、审查等方面的问题外,还可能遇到不少外部环境的阻力。

  最大的问题是交通管理部门并不提倡汽车改装,这在年审中也能体现出来,车辆年审必须要和行驶证上的照片相符、与车辆出厂技术参数相符。因此,改装后应及时向车管所登记申报,改装技术报告经车管所审查同意后,方可进行改装。改装完后还要到车管所办理改装变更手续,车管部门在年审中一旦发现违规改装,会要求车主恢复原状。

  此外,汽车改装还涉及环保问题,如果每辆车都对汽车动力性进行改造,改变燃油的燃烧充分性,将对环境造成巨大污染。
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发表于 16-2-2007 19:00:06 | 显示全部楼层

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该用户从未签到

发表于 18-2-2007 18:49:02 | 显示全部楼层
关键问题在车管的执法不到位(大家应该明白我说什么了吧)

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