浙江大学动力机械及车辆工程研究所

路边

浙江大学动力机械及车辆工程研究所汽车信息


【概况】
浙江大学动力机械及车辆工程研究所现有在职教师和实验室技术人员共21人，其中教授4人，副教授、副研究员11人，高级工程师5人，具有博士学位人员13人；教学科研用房面积近2500m2，建有发动机通用实验台架8个以及汽车底盘测功实验室、汽车发动机噪声振动实验室、汽车零部件可靠性研究实验室及激光测量实验室等多个专业实验室。
【科学研究】
研究所主要研究方向：车用动力能源清洁利用与多元化；汽车电子与控制；可靠性工程；测试理论与技术；现代设计理论与方法；噪声振动控制；内燃机传热以及车辆热管理等。目前在研的科研项目中有国家自然科学基金项目4项、国家科技攻关项目1项、军工项目4项、省科技重点项目1项、教育部博士点专项基金2项、重大横向项目6项。2003年科研经费520余万元，发表学术论文近40余篇。
研究所设有动力工程及工程热物理和机械工程2个一级学科博士后流动站工作点，同时可以招收动力机械及工程、车辆工程和机械设计及理论3个二级学科的硕士研究生，动力机械及工程和车辆工程2个二级学科的博士研究生，此外，还先后开设2个本科专业：热力发动机（原称内燃机）和机械设计制造及自动化（汽车工程方向）。目前在读博士研究生21人，硕士研究生66人，本科生120余人

汽车所能榨取的极限
汽车底盘技术

angry99

去研究所和普通的考研有什么区别啊！

卡车人

嘿，我还是第1次听说啊，长见识啊

ycp5918

浙大名气大，挺好的！！！