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楼主: 四轮车

AUDIT方法-质量检验方法

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该用户从未签到

发表于 5-7-2009 11:05:01 | 显示全部楼层
需要专业人员才能起到应有的作用
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该用户从未签到

发表于 8-7-2009 21:17:35 | 显示全部楼层
楼上很厉害啊,是咨询老师吧
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发表于 5-8-2009 11:05:29 | 显示全部楼层
学习下几个区别  哈哈
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发表于 10-8-2009 21:14:08 | 显示全部楼层
谢谢楼主的资料,我 好好 学习一下
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  • TA的每日心情
    开心
    26-6-2015 10:26
  • 签到天数: 2 天

    [LV.1]初来乍到

    发表于 16-9-2009 07:48:38 | 显示全部楼层
    这种AUDIT评审在我们公司已经实行五、六年了。不过在去年又更改实行了更先进的GES评审。一般由集团质量部派专人到公司每天进行抽检。GES和AUDIT不同的是GES 把评审发现的缺陷分成ABC三类进行考核改进。而AUDIT  是把各缺陷扣分汇总查对应的系数,对整车进行评价,系数越低越好。
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    发表于 18-9-2009 08:40:08 | 显示全部楼层
    克莱斯勒的audit叫做CsA,是英文“customer satisfaction audit”的缩写。中文含义为用户满意度考核。缺陷分为L20,L10,L5及L1。L20是涉及安全及主要功能失效的缺陷,L10是功能障碍、功能不全、噪声、漏水等缺陷,L5和L1是外观缺陷项。在整个工厂的品管系统中,1是关注产品Audit总失分值,2是关注L20、L10及L5的持续改进。
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    发表于 28-9-2009 11:26:48 | 显示全部楼层
    口碑胜于质量检验方法。
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    发表于 29-9-2009 03:15:23 | 显示全部楼层
    我们厂做过,现在不做了,中国名字叫奥迪特
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    发表于 23-5-2010 08:07:17 | 显示全部楼层
    又学了不少!
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    发表于 5-7-2010 15:42:55 | 显示全部楼层
    类似于产品审核,只是auditor的立场不同!
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    该用户从未签到

    发表于 9-7-2010 20:23:25 | 显示全部楼层
    我也很想知道更加详细的标准,能告诉我吗?
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    发表于 15-8-2010 20:29:21 | 显示全部楼层
    在通用和福特、起亚和现代等公司都开展audit评价,各自有非常详细的评价标准,原来我们也做,后面学鬼子的东西,已经不做了,呵呵。其实目的都是一样,关键是对标准的理解和运用到实处去,赫尔!
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    该用户从未签到

    发表于 15-8-2010 22:02:46 | 显示全部楼层
    分为CP5 CP5A和CP8audit,按比例抽车检查,每日的结果要做成周汇总给康采恩,并做全球范围内的排名和比较,大众公司非常重视audit,也是主要控制质量的手段。 这个东西至少在大众不是虚设的,领导不论外方还是中方的都很重视。评审员是有德国颁发的资格证书的,都是独立作业!
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    该用户从未签到

    发表于 8-9-2010 16:40:28 | 显示全部楼层
    我也很想知道更加详细的标准,有的发一个
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    该用户从未签到

    发表于 9-9-2010 14:25:14 | 显示全部楼层
    OEM喜欢做AUDIT,我们是小公司有必要做这个吗?
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