中国汽车工程师之家--聚集了汽车行业80%专业人士 

论坛口号:知无不言,言无不尽!QQ:542334618 

本站手机访问:直接在浏览器中输入本站域名即可 

  • 1628查看
  • 0回复

柴油机的使用,维护保养,故障分析,排除方法

[复制链接]


该用户从未签到

发表于 12-1-2007 20:17:38 | 显示全部楼层 |阅读模式

汽车零部件采购、销售通信录       填写你的培训需求,我们帮你找      招募汽车专业培训老师


一、 基本要求

  1. 根据环境和使用条件正确选用柴油、润滑油、防冻冷却液。(请按随机说明书要求)

  2. 不能自己拆卸零件,更不能随意调整发动机性能。

  3. 应挂一档起步,待发动机转速起来后再换档。否则,发动机会冒黑烟,易熄火,燃油耗会增加,车速也上不来哦!

  二、 注意事项

  1. 启动发动机前应检查:润滑油面是否在油标尺上、下刻度线之间,燃油箱的油量、水箱防冻冷却液是否足够。

  2. 启动时,油门位置不能太大,否则,会冒黑烟的!

  3. 启动电机的啮合时间每次不得超过 10 秒,如果启动失败,应停 1 分钟后再启动,若三次仍无法启动,应查明原因排除故障后再启动。

  4. 冷机启动后必须怠速运转 3 ~ 5 分钟,待水温、油温、机温正常后发动机才能正常运转,切勿冷机突然加大油门。因此,会加快发动机的损坏。

  5. 发动机启动后应检查油压、水温是否正常,如有异常必须找出原因排除。

  6. 发动机停机前应怠速 3 ~ 5 分钟再熄火,高速停机会导致增压器故障。

  7. 发动机怠速时间不宜超过 15 分钟,若太长会导致喷油器偶件发卡;

  8. 不应超载行驶,否则,会缩短机器的使用寿命。

[NextPage]三、 曰常维护保养要求

  1. 检查是否有三漏现象(漏油、漏水、漏气)如有应排除。

  2. 检查各仪表、线路接头是否松动、异常,有因及时修理和更换。

  3. 更换柴滤芯、机滤芯后,应检查是否有渗漏,若有应排除。

  4. 清理空滤或更换滤芯,应注意装正密封垫片;检查进气管路有否破损、卡箍是否松。若不按规定维护、保养空滤,将导致缸孔早磨,功率下降,呼吸器排气排油;机器会罢工的哦!

  5. 润滑油要用正宗的,换油后,放油螺塞应拧紧。

  6. 检查调整皮带张紧度。

  7. 空气滤芯、柴油滤芯、机油滤芯应使用正宗配件。

  四、 在背面增加:玉柴发动机保养里程

  1. 发动机首次走合保养里程为: 1500 ~ 2500 公里;

  2. 发动机首次强保里程为: 10000 公里;

  3. 以后每 10000 公里做一次强保, 50000 公里内最少要做三次

快速发帖

您需要登录后才可以回帖 登录 | 注册

本版积分规则

QQ|手机版|小黑屋|Archiver|汽车工程师之家 ( 渝ICP备18012993号-1 )

GMT+8, 23-12-2024 07:44 , Processed in 0.321344 second(s), 27 queries .

Powered by Discuz! X3.5

© 2001-2013 Comsenz Inc.