曰系车和欧美车的区别，发人深省！！！

two-river · 发表于 18-7-2009 14:21:47

观点好语言表达好特别是几个比喻太贴切太强大了

chetry · 发表于 19-7-2009 17:56:59

德国与日本的造车理念的确存在很大的差异，日本车不值得信赖

chetry · 发表于 19-7-2009 18:03:52

德国与日本造车最大的区别在成本与性能的控制上，日本成本至上，为了保全成本可以牺牲性能，而德国成本总是为性能让步，经常做出成本妥协

denglly · 发表于 19-7-2009 19:53:42

很有振撼力啊！好，有见解

leoguo9797 · 发表于 24-7-2009 08:49:53

不敢苟同，车的安全系数根钢板没什么大关系，主要看整体结构。还有很多方面不一一举出了。不管是那个国家的商家都一样，无奸不商。也不要老拿德国车和日本车来说事。
我在国外多年，也开过很多日本车同样也开过很多德国和法国的车，具体地说我是在这边倒车，跟很多修理工打交道多年，基本所有的修理工对日本车的评价高于德国车和法国车（但是仅仅限于中低档车，因为这也是所接触范围）　而且我自己也有同样的感触．在欧洲销量第一的车丰田，着就说明问题了，为什么日本车能霸占欧洲市场．是质量的原因．大家可以上网找的资料有很多，美国一个最大的调查公司做的一个调查　凌志　曾经创下一个记录连续１３年全世界返修率最低奇迹．奔驰　宝马都望尘莫及．　你也可以说日本人把淘汰的东西那到中国来卖，但是德国何尝有不是呢，看曾经铺天盖地的　杰达　桑塔那，都是我在欧洲从来没见过的车型，听说是早就淘汰了．n年前人家就早就都是电控发动机．有些车形　人家都用了x年了　２年前才在中国上市．其实不就是因为中国以前没实力吗．其实都一样　人家卖车为了赚钱，不管是德国还是日本．　我在这里不是想说日本车好　或者德国车不好．就是希望　大家用客观态度看事实，不要带着主观情绪．举一些片面的例子．　日本好的地方我门就要学习，不要因为有历史问题就否定他们的技术．人家的成功绝对不是偶然．在这里挑毛病不会给我门带来帮助的．　只有把我们自己国家整体水平搞上去才是硬道理，我门不仅要学习他门的技术而且要超过他们．以后我门卖淘汰的车去日本，到那时候，才真正抬起了头．　最后希望大家不要骂我，我跟你门一样是一个满腔热血的爱国青年．只不过是说了一点客观事实．如果中日开战我会第一个从反军营．

日本is狗 · 发表于 27-7-2009 22:11:49

现在看到满大街跑的丰田。现代，本田，悲！
支持国产好呀那怕买德国的
超赞；楼主，一直以来都想说畅快

lsj422407 · 发表于 1-8-2009 14:48:48

原帖由 guoge01 于 28-5-2008 20:46 发表
自己的民族汽车工业发展不上去，就什么都是他妈扯淡。你把小鬼子的车全赶出国门又如何。欧美人照样唯利，照样技术封锁，同样不希望中国的汽车工业发展。小鬼子在欧美也生产很好的车，代表作有雷克萨斯，英菲尼迪等等 ...

严复同意

gaoyangy · 发表于 7-8-2009 11:25:59

德国机器过使用期限后，还能支撑很多年，日本的到时候就彻底不行了。不过能把机械报废时间掐得那么准确，也挺厉害

tangym1981 · 发表于 8-8-2009 08:29:02

It is a good point that make people know the difference between quality and character

dt117891 · 发表于 11-8-2009 22:12:05

日本汽车确实不那么好，但比我们还先进很多，现阶段还只能追赶

hawk00754 · 发表于 13-8-2009 09:14:44

对日本车和德国车有了深层次的了解了

winkle · 发表于 13-8-2009 13:01:34

路过看看，
深有同感！
主要是造车理念上的差别太大了

Black · 发表于 13-8-2009 16:08:02

不是非一般专业的不会考虑这么多的
不过要是中国人不买日本车的话,日本车基本没销路拉
"以人为本"

warrior521 · 发表于 25-8-2009 12:37:02

深有同感！你表达的真好，可以再强烈些！

ligc · 发表于 25-8-2009 16:16:16

的确，两者造车的目的不同，所以设计方向就不相同。
日本基本上都是出口。
都说得不错，精辟。

曰系车和欧美车的区别，发人深省！！！

好贴

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