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楼主: 牛人

[综合设计] 汽车研发必须重视的十个失败陷阱

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该用户从未签到

发表于 23-4-2011 20:23:15 | 显示全部楼层
现在的汽车市场太浮躁了。新车在没有完全确认性能的情况下,就开始逐步进入市场,把中间的问题,都抛给了消费者,还是就是国家制定的标准都要及时更新,方能提高汽车行业的制造水平。汽车的整体水平,也能反映一个国家的整体制造能力。

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该用户从未签到

发表于 24-4-2011 10:27:10 | 显示全部楼层
说到底  还是底子薄  过几十年就会好了
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该用户从未签到

发表于 25-4-2011 22:28:23 | 显示全部楼层
分析的很有道理,设计的再好,零部件的供应商水平不行也是白搭,
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  • TA的每日心情
    开心
    7-1-2019 14:37
  • 签到天数: 12 天

    [LV.3]偶尔看看II

    发表于 4-7-2011 22:00:00 | 显示全部楼层
    我觉得版主观点很好!值得思考啊。。。
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    该用户从未签到

    发表于 18-7-2011 15:50:10 | 显示全部楼层
    楼主分析得很中肯,值得大家引以为戒!
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    该用户从未签到

    发表于 24-7-2011 15:38:21 | 显示全部楼层
    支持一下好帖子
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    该用户从未签到

    发表于 24-7-2011 16:52:46 | 显示全部楼层
    中国的汽车工业潜力很大!
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    该用户从未签到

    发表于 27-7-2011 16:48:00 | 显示全部楼层
    楼主说的第三点,我不能理解,现在很多企业也做不到;我在一家新兴汽车企业工作,公司在开发新车型的时候,也常一天开三次会议,天天制作计划,可是计划没有变化的快,中高层领导50%的时间放在计划上,可收获微乎其微。

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  • TA的每日心情
    奋斗
    12-12-2016 08:57
  • 签到天数: 1 天

    [LV.1]初来乍到

    发表于 22-11-2011 11:08:25 | 显示全部楼层
    主要是国内在设计阶段根本很少做实验,采集实验数据,一是委托试验费用昂贵,二是专业测试人才的缺乏。
    研发部门有的知其然不知其所以然,车辆载重提高后,研发部门直接把制动蹄的宽度加大了,根本没有做模拟实验,用户就是实验人员。

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    该用户从未签到

    发表于 22-11-2011 12:02:33 | 显示全部楼层
    汽车设计是个积累的过程,只重视结果是不会怎么有大发展的。。合资汽车逐步蚕食低端市场,不怎么看好Local整车厂的前景。。
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    该用户从未签到

    发表于 27-11-2011 10:28:12 | 显示全部楼层
    而试验工作,有些企业也是做做样子甚至花点钱拿个证书也就行了。

    现在是各种证书。。。
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    该用户从未签到

    发表于 29-11-2011 21:17:18 | 显示全部楼层
    呵呵,要具备这十点吗?多难
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  • TA的每日心情
    奋斗
    25-7-2017 10:30
  • 签到天数: 1 天

    [LV.1]初来乍到

    发表于 29-11-2011 22:18:58 | 显示全部楼层
    佩服,学习了
    重新认识了一下整车开发中的一些关键东西
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    该用户从未签到

    发表于 2-12-2011 13:23:15 | 显示全部楼层
    汽车从研发到上市一般需要3到4年的时间,中间牵涉到的问题非常多!要想造出来好车没一个环节都不能出现问题,否则就很难造出理想的车辆!
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    该用户从未签到

    发表于 2-12-2011 18:53:17 | 显示全部楼层
    中国的汽车企业将会强大的,明天会更好
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