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    从二进制0101到车规级芯片虚拟控制器（vECU）的开发与测试新能源趋势下的底盘装配线设备适应性优化车规芯片为什么需要信息安全
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楼主: 牛人

[综合设计] 汽车研发必须重视的十个失败陷阱

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cly357

该用户从未签到
发表于 4-8-2010 23:14:42 | 显示全部楼层
有的时候，我们的名族汽车企业，处在起步的阶段，希望能够不要太过注重自己到底有多少系列，有多少品牌，更不要跟着最新的潮流不放，我们应该做好自己的定位和市场，充分了解市场需求。现在好像是很多汽车公司在每次车展上都有很多新款车型推出，但是真正能市场化，能够为企业带来长久发展的经济利益的却很少，实在是不能说不是缺憾。

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060102139

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发表于 5-8-2010 22:52:25 | 显示全部楼层
任重道远，中国汽车还得靠一大批实事求是刻苦专研的人去完成它
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fiper

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发表于 6-8-2010 22:34:21 | 显示全部楼层
企业还缺少系统化设计方法
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kh570

该用户从未签到
发表于 18-8-2010 10:38:20 | 显示全部楼层
概括的精辟，设计的理念和手段都是必须的
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shine633

该用户从未签到
发表于 6-9-2010 23:03:47 | 显示全部楼层
保存了好好看看，不错的忠告，我们厂花了不少冤枉钱，设变连连啊
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汽车小飞

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发表于 22-9-2010 12:40:45 | 显示全部楼层
说得非常有道理
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haimayuxf

该用户从未签到
发表于 13-10-2010 15:02:25 | 显示全部楼层
感觉说的非常好， 但愿大家都有相同的认识！
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cqzhangxu

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发表于 24-10-2010 10:38:55 | 显示全部楼层
写得确实深刻，读后有意义、特别是成功不是靠运气
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myf250

该用户从未签到
发表于 24-10-2010 12:53:10 | 显示全部楼层
从概念到产品要经历3到5年，还要不断根据法规，市场等不断调整
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xus3242

该用户从未签到
发表于 22-11-2010 10:39:36 | 显示全部楼层
概念性贴子，我喜欢实战性的贴子！！！

还需要时日方达到这个高度！
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scaukeke

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发表于 24-1-2011 19:08:32 | 显示全部楼层
正在努力学习软件当中，希望以后能为中国设计做点贡献！
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liu5018

该用户从未签到
发表于 25-1-2011 15:41:27 | 显示全部楼层
国内设计基本全靠拍脑袋
那个车型卖得好  就买来拆车 逆向
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131213

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发表于 2-2-2011 21:55:06 | 显示全部楼层
如果汽车不再是商品，如果回到50年前的信仰水平，国产车，也许是一种骄傲
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五丫田田

该用户从未签到
发表于 4-3-2011 12:24:25 | 显示全部楼层
是啊，技术、不管是汽车行业的cae分析是这样，其他的也是
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lovejyl

该用户从未签到
发表于 7-3-2011 16:36:29 | 显示全部楼层
回复 1# 牛人


了解了！！！！！！！！！！
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