如何快速建立基本研发能力－汽车自主创新

牛人

汽车自主创新
如何快速建立基本研发能力
  
   
　

在我的网站里，好象总在宣扬汽车设计是如何简单的事情，其实大家一定要注意，我已经说过了，我认为简单的不是所有的汽车设计，而是车身设计和部分机电设计。大家千万记住，我说的并不是全部汽车设计。底盘设计可能就相对较难，某些关键零部件比如发动机和自动变速器，可能暂时中国人也没有全面突破。

　

那么，在车身、外饰及内饰设计中，如何能够较迅速建立起研发能力呢？

选择较为合适的三维设计软件。
经过10-30天软件使用方面的培训。
必须开始做一个真正的项目，并且要有一个经验丰富的高手指点，必须走“干中学”的道路。
　
汽车自主创新
关键之处在于第三点，有些公司软件也买了，人员也经过培训了，再经过高级培训等等，可就是没有建立研发能力。如果一旦出现这种情况，经过多少次培训也是解决不了问题的，关键就在于实干，必须要亲自从事一项真正的开发以后，才能真正知道什么是汽车设计。在中国，不知有多少公司，软件也有了，这一点往往非常容易，软件也会用了，可就是建立不起来研发能力。

　

第一次真正做项目研发，不要考虑什么时间约束，最重要的是质量。等到能做设计以后，时间自然会大大缩短。这就象一层窗户纸，虽然很薄，但必须捅破才行。而企业老总，往往没有有意识地这样做。

　

除此之外，还应该注意的事情有以下几点：汽车自主创新

让受过训练的人员有机会看到真正做设计的人在做些什么，当他们看到真正的设计时，就会破除神秘感，这一点非常重要，但往往被人忽略了。人们常常觉得这是理所当然的。虽然人们口头上说没什么神秘的，但在潜意识里还是有某种神秘的念头。必须破除心理障碍。
最开始做的项目不要过于复杂，如果太困难，可能会使很多人失去信心，即使他们真正拥有这样的能力。
一定要有一位高手指点，这一点特别重要，这样可以少走很多弯路。搞汽车设计有一些流程与方法，必须熟悉这些东西。
要给参加设计与研发的技术人员以激励。如果做与不做没什么两样，自然不会有人愿意去做出力不讨好的事情。汽车设计工时是按美元报价的，给研发人员一点物质激励，完全是有必要的，绝不是增加成本，而是大大地节约。
尽量想办法达到以上四点要求。
　

我始终认为，在汽车设计某些领域，3-6个月之间，完全有可能达到建立初步的设计能力。所谓会了不难，有谁会认为10+10=20非常困难呢？可是对于某些小学一年级的小学生，这可能真的是非常困难的一件事。可能有一天，底盘技术、发动机技术、自动变速箱技术和电子技术，也会象今天的车身技术一样，被中国所掌握的。

可以说，中国总体的汽车设计技术，尚处在小学水平，但是你不能否认还有中学生和大学生。你更不能否认，我们完全能学会小学知识。我始终坚定地认为，不但能够学会，如果方法得当，还能相当快地学会，并且不断地向大学升级，向研究生升级。

　

最后，还是希望有志向的企业，千万不要轻易放弃基本的汽车研发能力。汽车自主创新


汽车底盘的构造技术

renshijie

我不知道该咋谢谢楼主，
要不改天请你吃饭吧:loveliness: