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楼主: 一线天

手动档驾驶 教您合理的换档方式(驾车经验)

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该用户从未签到

发表于 14-11-2011 21:21:48 | 显示全部楼层
个人认为应该综合转速和车速,如果车速和发动机转速刚好匹配的话,不用采离合也能换档,所以能达到这个点换档的话,应该是理想的
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发表于 17-11-2011 17:17:12 | 显示全部楼层
还是凭自己感觉  不能一概而论  具体的事情  具体分析
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发表于 18-11-2011 11:39:18 | 显示全部楼层
我认为最重要还是要了解自己车子的实际情况和转速
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发表于 20-11-2011 23:39:16 | 显示全部楼层
下长坡遇到红绿灯怎么控制车速?
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发表于 24-11-2011 19:02:13 | 显示全部楼层
请问:5档减为4档,直接来下去,还是往左再向下?
因为怕挂入倒车挡
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发表于 28-11-2011 13:57:05 | 显示全部楼层
我开车一般都在2000换挡,学车的时候教练就说,车子一动就挂2档,过2000就换挡。
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发表于 3-12-2011 12:53:53 | 显示全部楼层
一直搞不懂怎样换挡能快
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发表于 4-12-2011 10:42:00 | 显示全部楼层
不太认同文中的观点.换档还是以发动机的转速为参考比较好.
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发表于 4-12-2011 10:52:52 | 显示全部楼层
到达扭力最大峰值换档也不能一概而论. 比如一些带T的发动机,扭力最大峰值产生的比较早,还能维持一个转速区间, 而自然吸气发动机,扭力最大峰值一般都在4000转以上.一般的日常驾驶考虑到经济性,不会选择这么高的转速再换档.
个人观点是如果是为了经济性,在确保不拖档的情况下,尽量选择低转速换档. 为了动力性,可以把转速拉到最大扭矩转速以上再换档. 两者都考虑.就在两个转速之间选择一个自己觉得舒服的转速换档.
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发表于 5-12-2011 13:22:45 | 显示全部楼层
谢谢,新人真的很实用。
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发表于 5-12-2011 17:14:57 | 显示全部楼层
每个车都有每个车的习惯,需要慢慢摸索才行。
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发表于 5-12-2011 20:43:24 | 显示全部楼层
持续学习中...
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  • TA的每日心情
    奋斗
    30-5-2019 21:26
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    [LV.2]偶尔看看I

    发表于 5-12-2011 20:48:47 | 显示全部楼层
    定,感谢楼主1111
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    该用户从未签到

    发表于 6-12-2011 10:35:15 | 显示全部楼层
    学习借鉴中~~~理论与实践结合是一个过程,各车的情况 不同。
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    该用户从未签到

    发表于 6-12-2011 10:37:10 | 显示全部楼层
    火帖必看=看过
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