设计开启未来 通用“设计师之夜”回顾

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设计沙龙
　　由通用汽车中国公司与上海通用汽车有限公司联手打造的“设计师之夜”１1月17曰在北京上演。这场以“设计开启未来”为主题的汽车设计盛宴，来自通用汽车全球的20多位顶级设计师和他们最新设计的别克Enclave概念车、雪佛兰WTCC Ultra概念车、Saab萨博 Aero X概念车以及刚发布的凯迪拉克SLS赛威共同亮相。通用汽车欧洲公司总裁卡尔·皮特·福斯特曾表示：好的设计能推动整个企业的未来发展。 、
　　Saab萨博

　　Aero X概念车
　　主设计师：罗伟基
　　罗伟基：“作为一辆概念车，我们是在为一架喷气式飞机的机身而不是汽车的车身创作设计。”
　　作品解码： 作为对未来设计方向的一次探索，罗伟基在Aero X 概念车上进行了大胆的创新设计。譬如说概念车Aero X 在外型上突破了传统的挡风玻璃、车门和独立的A柱，代之以如同幻影战斗机的一体前开式顶盖，这一设计在让驾驶者拥有更加完善的180度大视野的同时也延伸了Saab萨博标志性的环绕式挡风玻璃。Saab Aero X概念车让驾驶者在落座的那一刻就有了“贴地飞行”的冲动。
　　雪佛兰WTCC Ultra概念车
　　主设计师：大卫·里昂

通用全球设计师阵容集体亮相

SLS与副总裁edward welburn
　　大卫·里昂：“我们希望面向欧洲探索改进型的雪佛兰概念车，通过颇具前瞻性的设计来发扬雪佛兰赛车传统。”

雪佛兰WTCC Ultra概念车和其设计师
　　作品解码：秉承了雪佛兰在设计上的前卫性，为尽可能将整车质量控制到最轻，结构紧凑的WTCC Ultra概念车大量使用了先进的轻质材料，车体的线条和表面突出了一种张紧的饱满感。
　　车身部分是由号称“隐秘蓝”——一种接近雪佛兰蓝的颜色——由玻璃纤维和碳纤维压制而成。
　　黑色平板型的竞赛房车底部清晰地与车身颜色区别出来，前方和后方的导流板都是由碳纤维复合制成。
　　该车配备了强大的2.0升共轨喷射柴油发动机和采用技术成熟的前后四轮独立麦弗逊式悬挂系统，完全以赛车精确操控性为主导。
　　别克Enclave概念车

别克Enclave概念车与其设计师
　　主设计师：爱德华·威尔本
　　爱德华·威尔本：“Enclave是对别克品牌最新设计理念和造型工艺的完美诠释，它以富于时代感的线条勾勒出年轻动感、饱含激情的外形，并使之与别克品牌经典大气的设计风格相得益彰。”
　　作品解码：Enclave运用了大胆而细致的外观设计，大型“瀑布”式水箱隔栅中央点缀着立体镂空别克车标，整款车的运动姿态和精巧外形强化了别克品牌优雅的外部特征。
Enclave的内部空间经过创新的灵活三排坐椅设计，可容纳6名乘员，全景大尺寸天窗几乎与乘客舱同宽，这种兼顾舒适性与技术性的车内环境和设施设计，体现了别克设计理念的一种全新表达。

　　区别于大多数同类SUV强悍、硬朗的外形，别克Enclave使用了大量柔和、连贯的线条以突显别克品牌典雅大气的特征。

　　车身被喷涂成令人过目不忘的金属可可色。别克Enclave的车身比例也很大胆，轮距很大，车轮被移到四个角上，整个车身似乎“包裹”在四个车轮上，配备了宽大的21英寸7辐轮胎。

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中国设计师,应好自为之

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