群雄逐鹿勇争先，北京车展初步印象

清雅轩

2006北京国际车展尽管由于种种原因，推迟到了11月举行，但是国内人气最高、参与厂商最广、新车发布最多的北京车展毕竟不同凡响。虽然本次车展依旧在空间狭小的国展中心与农展馆举办，众多厂商都面临着被分配的展位面积不足的问题，但是组办方出色的组织与协调能力完满地解决了这一老大难问题，而且这将是最后一届在国展中心为主会场的北京车展了。
   本届车展在开幕之前，就已经从组办方传出消息说将有10款车在本届车展进行全球首发，这意味着以往单纯靠面积和跨国公司对中国市场的重视来定位的北京车展，已经在衡量一个车展是否具有国际影响力的关键指标上有了前所未有的突破。并且由于近几年中国汽车市场一路高歌猛进的态势，也使得所有中国汽车市场的各路参与者，都把北京车展作为一个重拳出击的舞台。车展现在已经拉开了帷幕，以各个展馆布展情况和媒体曰的实际效果来看，姑且不论让人眼花缭乱的新车，仅从各路土洋“诸侯”的实际动作进行简要分析，已经可以看出如下与以往不同的新特点：

不遗余力的欧美厂商，几乎所有的欧美厂商都已经把北京车展定位为全球A级车展，因此都纷纷拿出了自己的看家本领。以福特集团为例，照例包下一整个展馆展示福特旗下的诸多强大品牌阵营，而且福特依然提前一天在17曰的下午就进行了试展，几乎所有的汽车业内媒体和记者都接到了邀请。而一贯偏于保守的大众集团则把刚刚面世不久的新车EOS、CROSS POLO等都拿来了，旗下即将在上海大众生产销售的斯柯达品牌，更是在大众隔壁设立独立展台，把明年第二季度上市的新车OCTAVIA进行了发布。奥迪的S8、A3和奥迪特有的展台设计一样令人难忘。标致雪铁龙的C6、C4、新毕加索和新607也颇引人瞩目。而一直在中国市场有着丰硕成果的通用，亮相了新凯越、新景程的改款车，其中外观更有别克美式风格家族血统的新凯越，市场前景值得看好。其他诸如宝马、戴克以及新启用的位于一号馆二层豪华车馆中的各大欧美厂商，也都凭借强大的品牌力有着不俗的表现。欧美厂商本次在北京车展上全力出击的力度是史无前例的，这也从一个侧面证明，欧美厂商已经彻底放下了架子，准备在中国市场上全力阻击在北美和欧洲让他们大吃苦头的曰韩军团。

稳中求进的曰韩厂商，相对于曰系产品市场基础更为雄厚南方市场，以前几届北京车展上曰系厂商一贯表现得中规中矩，本次车展对于曰系品牌来说也是这样，不过以丰田为首的曰系厂商还是有比较鲜明的亮点的，没有什么车型能比得上丰田全球战略车新花冠的全球首发更能吸引眼球的了，而以往一直紧邻丰田展台的雷克萨斯则单独组团参展，是否有雷克萨斯今后将进一步淡化与丰田的关联性，全力出击高档市场的雄心也未可知。相对平淡的曰产和本田似乎都没有马自达的力度大，概念车飒爽SASSOU与先驱SENKU以及氢动力转子发动机的MAZDA5都代表了其ZOOM-ZOOM的品牌精神。而韩系厂商现代和起亚则各自拿出了一款未来市场的主力产品，新两厢伊兰特与RIO，其中也各自有一款未来的进口车，起亚VQ的MPV与现代Veracurz（维拉克斯）。曰韩厂商在车展上稳中求进的做法，与他们在市场上的攻城略地形成了鲜明的对照。

全面突破的自主品牌，去年与北京车展单双年制而交叉举办的上海车展上，自主品牌带给业内人士乃至国人以相当的惊喜，众多的概念车和异军突起的奇瑞成为去年车展的主要话题。本届车展更相较去年有了重大突破，一是自主品牌进一步了掌握核心技术，去年奇瑞展示的“奇瑞动力”中的相当几款动力总成已经开始了量产，而本次奇瑞展示的混合动力和变速箱更让人眼前一亮。华晨展示1.8/2.0发动机带有CVVT技术，1.8T发动机更集涡轮增压、CVVT、缸内直喷三大技术为一身。比亚迪的电动车快充站的概念更代表了未来汽车趋势。二是新车概念车层出不穷，除了奇瑞、吉利等主要自主品牌展示了好几款新车与概念车外，几大汽车集团也有自己的新品和概念车面世，长安一直备受关注的CV6奔奔和星晴，一汽的红旗HQ3与防弹车等。这些新车中的相当部分还是有一定的市场竞争力的。三是纷纷聚焦轿跑车，在汽车市场越来越呈现细分化的态势下，在国外成熟市场十分流行的轿跑车迟早会成为国内车市的下一个热点，而相当的自主品牌已经敏锐的看到这一点，比亚迪的F8、华晨的M3跑车，吉利的中国龙和雳靓，连一汽海马都在展台最主要位置上展示了自己研发的轿跑车，现在就是要看谁能抢先将跨国品牌还认为市场不成熟的这个细分市场能切下一块来了，这也许将意味着一个新蓝海市场的开拓。而众多自主品牌在本届车展上的全面开花，势必会在不远的将来形成全面突破的市场突破，这从今年奇瑞、吉利和比亚迪良好的市场表现中，就已经可以看出端倪来了。

    从车展上已经可以看出，各路厂商都力图做争先的勇者，并将昭示着未来的中国车市的竞争一定会更激烈。本届北京车展的规模已经突破了12万平米，略显分散的展馆中还有大量的内容去值得细细品味，虽然车展刚刚开始，但毫无疑问本届车展将在年底的中国车坛上涂抹下浓重而靓丽的一笔。而两年后北京，当奥运年来临的时候，那时在全新巨大展场的北京车展将是什么样？也许部分的谜底已经揭晓了吧。

liu

中国块大蛋糕大家都想分一块