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楼主: 一线天

汽车上的暗电流

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该用户从未签到

发表于 23-3-2013 22:14:10 | 显示全部楼层
rlt1860 发表于 27-10-2008 19:47
我们都把暗电流叫做“静态电流(Static Current)”或者“静态功耗”,呵呵,就是直接从英语翻译过来的。
有 ...


据我所知,神龙对车子的要求是,暗电流不超过20mA;早先的车子富康爱丽舍是达不到要求的,后续的车子基本都能达到这个要求。对C4L进行过简单的测量,最低配约12MA,最高配约20MA。而目前有加装起停系统(STT)功能的,此功能会造成电流增大,到约25ma。
目前没有专门对暗电流做统一的要求,基本上PSA车型开发的时候将这些要求都考虑进去了;目前有国产项目。但是整车电气架构这块人手不足,根本没法去规划这方面的事情。
你们是什么公司啊,08年就自己还计算暗电流,还自己找方案,很给力。

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该用户从未签到

发表于 26-3-2013 20:33:16 | 显示全部楼层
现在整车运输模式下可以通过控制磁保持继电器进行,来关闭CD,空调等娱乐设施的电,达到省电的效果,当进入海运模式时,通过仪表菜单选择就可以实现,不用去拔掉保险。不过目前这种继电器很贵,一个大概需要五六十元。

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    [LV.2]偶尔看看I

    发表于 31-3-2013 10:45:35 | 显示全部楼层
    现在BMC的暗电流的要求一般是1.5mA,网关的暗电流一般在几百微安不等。具体看各个整车厂的SSTS的要求了。暗电流太大会导致很多问题,是整车的一个很重要的指标。

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    [LV.1]初来乍到

    发表于 4-5-2013 21:55:59 | 显示全部楼层
    所谓暗电流就是汽车的静态电流,这个跟整车的用电器还有开发设计时零部件自身的要求有关

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    [LV.2]偶尔看看I

    发表于 26-5-2013 16:26:01 | 显示全部楼层
    路过学习,这个问题很关键
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    [LV.2]偶尔看看I

    发表于 12-7-2015 00:35:56 | 显示全部楼层
    不想拆负极的话 加装一个常火开关就可以了 目前客车上是这么操作的

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    [LV.1]初来乍到

    发表于 5-12-2015 21:39:39 | 显示全部楼层
    云天 发表于 4-3-2012 12:02
    20MA? 20UA还差不多。

    现在不可能做到UA级别!
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