电喷车的顽疾积碳及其防治

huangjijian79 · 发表于 7-3-2013 20:36:39

问题是越辩越明，大家说的都有道理，实际保养还是要根据情况来啊，简便的操作才是最适用的。

ayong63100 · 发表于 17-4-2013 20:26:16

楼主，推荐你多学习学习。你的观点跟是经验总结出来的吧！跟科学事实有差异。推荐你看看吉林大学的《发动机原理》或清华大学的《发动机原理》

loveyiqie · 发表于 18-4-2013 10:10:21

全站置顶发表于 25-12-2009 22:41 清积碳并非一定要跑高速，完全可以空挡加油提高发动机转速，你舍得在高速上让发动机转速达到4000，为什么就 ...

空挡上4000 在发动机不运行的情况下只靠散热风扇达不到冷却效果时间长会加速发动机机件磨损所以这个不可取的

loveyiqie · 发表于 18-4-2013 10:13:50

yang5625368 发表于 23-5-2012 22:06 长安奔奔2007年红色1.3的车，冷车每次开出5-10分钟就熄火，再次点火，码表会上下摆动，要打好多次才可以打着 ...

油箱会不会回气管堵塞产生气阻了你可以检查下看看这个情况倒是没见过所以只是猜测不对勿怪

jissan · 发表于 20-4-2013 23:47:45

嗯，楼主说的很对，如果能更加详细的讲解一下免拆装清洗的方法就好了

品味人生益辉 · 发表于 28-4-2013 00:42:12

我觉得大家说的都有道理，但不全面，我想补充的是，在气门室罩上的废气管在发动机运行时，虽然有油气隔离装置，但是还有一部分因机器温度高而形成的机油蒸汽沿着胶管进入进气歧管，又受到了刚进入进气管的新鲜空气的冷却，从而粘附到了进气管和气门背部，在气门背部温度很高而形成了积碳。

kkkk1 · 发表于 10-5-2013 21:02:17

呵呵多多跑下高速，，，

Me_gustas · 发表于 14-5-2013 11:48:13

哇塞，长知识了，好多高手啊。。

风哥哥 · 发表于 8-5-2014 15:48:41

说的很好，希望以后多看这样的帖子

176337371 · 发表于 8-5-2014 21:23:42

看到了不同的观点，不知哪个才是对的

组织有神力 · 发表于 21-7-2014 00:30:36

哈说发表于 16-2-2012 02:37
其实大家都说得对，只要不是缸内直喷发动机的都会有积炭，不同发动机表现出的程度不同而已。

我清理积炭 ...

好方法。貌似车辆说明书保养没有说到清洗积碳这环节的。

chenmiaocai · 发表于 26-10-2014 08:29:20

燃油引起积炭毕竟比较少，大量积是烧机油引起积炭，因为机油粘度大，燃烧残留比较明显，但发动机烧机油应该是到了气缸上机油后，这种现象才能出现；而燃油中的胶质很少，且在气缸与进气门背面的残留燃油也很少，如果要产生积炭，车子也要使用3年后才能轻度出现。但一旦出现积炭，的确是一个令人头痛的问题，因为积炭对发动机的运行性能影响较大，清理困难。

zb3433 · 发表于 9-11-2014 11:22:45

缸内直喷呢真么形成积碳

大漠之鹰 · 发表于 4-4-2015 17:15:10

很好的资料，学习了。谢谢！

zblvv · 发表于 10-4-2015 13:05:51

。。。。。

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