中国汽车工程师之家--聚集了汽车行业80%专业人士 

论坛口号:知无不言,言无不尽!QQ:542334618 

本站手机访问:直接在浏览器中输入本站域名即可 

楼主: 牛人

电喷车的顽疾积碳及其防治

  [复制链接]


该用户从未签到

发表于 19-11-2010 14:17:13 | 显示全部楼层
进气管管道漏气会导致进气不足吗??
回复 支持 反对

使用道具 举报



该用户从未签到

发表于 23-11-2010 16:24:04 | 显示全部楼层
我的做法是 每100升汽油 加一罐汽油添加剂,中石化加油站就有一般就是10块钱一瓶 很好用,我平时很好开车主要是周末开的多 所以一年基本上就是2W公里左右,每年在开春的时候做一次全面的保养,做免拆洗维护打吊瓶,而且把那个曲轴强制通风的管子串上了一个淘宝上买的机油透气壶(不带什么二次进气的那种很大个的金属的) 没5000公里换机油的时候能有1/3左右的机油放出来就好了,现在看我的节气门虽然还是有脏,绝对避免不了 但是已经很好了,还有的就是可以换全合成的机油(我加的就是只不过是原厂的)。没有啥别的更特别的东西了。发动机这玩意就是和做家务一样,勤劳一点肯定没亏吃,懒惰一点车子也不会走不了。主要就是看每个人最求的标准了。

评分

参与人数 1积分 +4 收起 理由
清雅轩 + 4 回帖有奖【论坛口号→知无不言,言无不尽】

查看全部评分

回复 支持 反对

使用道具 举报



该用户从未签到

发表于 7-12-2010 11:19:21 | 显示全部楼层
还是得自己操作试一试才知道
回复 支持 反对

使用道具 举报


  • TA的每日心情
    开心
    28-6-2015 08:14
  • 签到天数: 1 天

    [LV.1]初来乍到

    发表于 18-2-2011 23:00:05 | 显示全部楼层
    非专业维修人员可不要轻易解体清洗节气门体,有些车拆解后要重新进行计算机匹配,没有维修软件可办不到,就算专业人员也不乐意解体,通常都是用化油器清洗剂喷一喷;而且不要让清洗剂进入怠速控制阀。

    评分

    参与人数 1积分 +2 收起 理由
    清雅轩 + 2 回帖有奖【论坛口号→知无不言,言无不尽】

    查看全部评分

    回复 支持 反对

    使用道具 举报

    

    该用户从未签到

    发表于 24-3-2011 17:47:42 | 显示全部楼层
    拉拉高速有帮助吧
    回复 支持 反对

    使用道具 举报

    

    该用户从未签到

    发表于 25-3-2011 14:28:12 | 显示全部楼层
    积炭很好清除.其实不用去专门清洗.节气门体.进气支管......
    积炭主要是在城市用车使发动机不在高速中运转.
    有空就去跑跑高速保证你车不会有积炭
    空转高转速不能冲刷积炭这和高速中空气压力有关.

    评分

    参与人数 1积分 +2 收起 理由
    清雅轩 + 2 回帖有奖【论坛口号→知无不言,言无不尽】

    查看全部评分

    回复 支持 反对

    使用道具 举报

    
  • TA的每日心情
    奋斗
    15-11-2017 09:35
  • 签到天数: 2 天

    [LV.1]初来乍到

    发表于 25-3-2011 22:55:58 | 显示全部楼层
    看了各位朋友的论述,学到了不少知识,谢谢朋友们。
    回复 支持 反对

    使用道具 举报

    

    该用户从未签到

    发表于 23-4-2011 10:51:49 | 显示全部楼层
    ECU对在点火钥匙关闭瞬间喷出的汽油是有后处理的,不会出现多喷的油无法燃烧的情况。
    回复 支持 反对

    使用道具 举报

    

    该用户从未签到

    发表于 17-5-2011 13:24:21 | 显示全部楼层
    楼主的分析还是不错的,除了积碳的形成不太准,都还是不错的。
    回复 支持 反对

    使用道具 举报

    

    该用户从未签到

    发表于 17-5-2011 17:06:31 | 显示全部楼层
    冷车启动怠速不稳,有快要熄火的感觉,几秒钟就好了,这也是积碳的问题吗?
    回复 支持 反对

    使用道具 举报

    

    该用户从未签到

    发表于 6-6-2011 16:06:10 | 显示全部楼层
    回复 牛人 的帖子

    加好点的汽油,多保养
    回复 支持 反对

    使用道具 举报

    

    该用户从未签到

    发表于 3-9-2011 17:05:45 | 显示全部楼层
    大众的TSI发动机采用缸内直喷技术可以解决这些积碳现象,加上涡轮增压技术,更省油、更环保。
    回复 支持 反对

    使用道具 举报

    

    该用户从未签到

    发表于 4-9-2011 21:57:48 | 显示全部楼层
    难道化油器的车就没有洁碳吗?一样有啊!还有一位说的熄火后电脑自动延长2个周期。这个恐怕要看车而论,不是每个车都有这个工能。洁碳的形成。子要你发然发动机都会产生洁碳,有多有少,多少要看气门的密闭,发动机是否串气,油质等等。

    评分

    参与人数 1积分 +3 收起 理由
    清雅轩 + 3 回帖有奖【论坛口号→知无不言,言无不尽】

    查看全部评分

    回复 支持 反对

    使用道具 举报

    

    该用户从未签到

    发表于 13-11-2011 10:58:35 | 显示全部楼层
    我 觉得我是不是应该反思一下我学习的东西。
    回复 支持 反对

    使用道具 举报

    

    该用户从未签到

    发表于 16-11-2011 13:51:18 | 显示全部楼层
    汽车产生积碳是必然的问题,是不可避免的。可以采取低档位高转速行驶,添加原厂的汽油添加剂,定期充高速,加以减缓积碳产生。
    回复 支持 反对

    使用道具 举报

    快速发帖

    您需要登录后才可以回帖 登录 | 注册

    本版积分规则

    QQ|手机版|小黑屋|Archiver|汽车工程师之家 ( 渝ICP备18012993号-1 )

    GMT+8, 22-11-2024 23:25 , Processed in 0.420972 second(s), 26 queries .

    Powered by Discuz! X3.5

    © 2001-2013 Comsenz Inc.