动力电池均衡充电控制策略研究.pdf

针对动力电池组在使用过程中，由于单体电池的性能差异会在充放电过程中不断增大， 最
终导致电池组性能急剧下降和循环寿命缩短的问题， 分析动力电池组均衡充电控制系统的电路模
型，研究电池组快速充电的方法，提出一种能够消除单体电池性能差异对动力电池组循环寿命影响
的均衡充电控制策略。该控制策略根据电池组中单体电池的不同状态， 通过均衡电路微调单体电
池的充电电流，从而实现电池组的快速均衡充电。在 72V /120AH 铅酸蓄电池组上进行对比充电测
试，实验结果证明了该控制策略的有效性。