新型多连杆悬架的开发--SAE文章(已经翻译):新型多连杆悬架的开发--SAE文章(已经翻译)
摘要
本文介绍了一种新开发的多连杆后悬架,它已经应用于一种新型客车模型。该悬架达到了一种稳固的,平滑行驶和非凡的宁静同时保持了高水平的操纵稳定性。它还提升了内部品质以适用于新的平台。
简介
我们从20世纪80年代后半期至今,一直向市场推出前后多连杆式悬架。这些悬架系统通过大幅提高操纵稳定性来满足消费者对于汽车的动力要求。 而本文所描述的新型悬架就是在这种优势下开发的。该悬架的动力性能显著改善能够稳定的,平滑的行驶,并且内部品质也有所改善。而这些改进都是为了让顾客在21世纪得到更好的驾驶体验。在这一愿望之下我们的工程师开发出了这种有着更高动力性能和良好品质的新型多连杆后悬架(如图1)。这篇文章主要从动力性能的方面描述了该新型悬架的开发目标、结构、特性和成果。
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